కాలిఫోర్నియా డెల్టా యొక్క మూసివేసే జలమార్గాలపై ప్రయాణించండి

ఉత్తర కాలిఫోర్నియా యొక్క 1,250-చదరపు-మైళ్ల నీరు మరియు వ్యవసాయ భూముల వ్యవస్థ వాటర్ స్పోర్ట్స్ ఔత్సాహికులకు నాలుగు-సీజన్ గమ్యస్థానం మరియు అనేక నదీతీర కమ్యూనిటీలకు నిలయం.
గాలి 20 నాట్స్ ఉంది మరియు మేము పడమటి వైపుకు, కరెంట్ మరియు శాక్రమెంటో నదికి వంగి ఉన్నప్పుడు వెచ్చని గాలి మా తెరచాపలను వీస్తోంది. మేము షెర్మాన్ ద్వీపాన్ని దాటి, నెమ్మదిగా మా పొట్టుపైకి ఎగిరి శాంతి సంకేతాలను విసిరిన కైట్‌సర్ఫర్‌లు మరియు విండ్‌సర్ఫర్‌ల గుంపును దాటుకుంటూ వెళ్లాము. .మాంటెజుమా తీరికగా పడమర వైపు దొర్లుతుంది, నీరసమైన గాలిమరల సమూహాలతో నిండిపోయింది, అయితే తూర్పు వైపు వాలుగా ఉన్న రెల్లు, కోయిల మందతో ఏకధాటిగా పైకి లేచి, వణుకుతుంది.
డెక్కర్ ద్వీపం యొక్క సౌత్ బెండ్ చుట్టూ తూర్పు వైపు, మేము ఒక జత తుప్పుపట్టిన బార్జ్ శిధిలాలను, పొదలతో కప్పబడిన ఏటవాలు డెక్‌లను దాటి, విశాలమైన ఓక్ చెట్టు దగ్గర యాంకర్‌ను పడవేసాము. సూర్యుడు అస్తమిస్తున్నాడు మరియు పశువుల మందం నీటి గుండా తిరుగుతూ, చూస్తూ ఉండిపోయింది. మేము ఈత కొట్టడానికి విల్లు నుండి దూకినప్పుడు అనుమానాస్పదంగా మా దిశలో.
ఇది మే 2021 మరియు నా భర్త అలెక్స్ మరియు నేను సాల్ట్‌బ్రేకర్‌లో ఉన్నాము, అతను 10 సంవత్సరాల క్రితం తన సోదరుడితో కలిసి కొనుగోలు చేసిన 32 అడుగుల 1979 వాలియంట్ సెయిల్‌బోట్. మహమ్మారి నుండి నెలల గందరగోళం, దుఃఖం మరియు ఆందోళన తర్వాత, అలెక్స్ మరియు నేను బయటికి రావాలనుకున్నాము మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోకు పశ్చిమాన ఉన్న మా ఇంట్లో పొగమంచు వేసవి నెలలలో సూర్యుడిని నానబెట్టండి - శాక్రమెంటో-శాన్ జోక్విన్ డెల్టా యొక్క విచిత్రమైన, మూసివేసే జలమార్గాలను అన్వేషించండి. ఈ వారం రోజుల పడవ ప్రయాణం మేము చేసే ఆరు సందర్శనలలో మొదటిది. ఇటీవలి నెలల్లో ఈ ప్రాంతానికి చేరుకున్నాను.
మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, డెల్టా అనేది శాక్రమెంటో మరియు శాన్ జోక్విన్ నదుల సంగమం వద్ద కేంద్రీకృతమై ఉన్న 1,250-చదరపు-మైళ్ల నీరు మరియు వ్యవసాయ భూములతో కూడిన సంక్లిష్టమైన మరియు విస్తారమైన వ్యవస్థ. నిజానికి అనేక పక్షులు మరియు చేపలు నివసించే విస్తారమైన చిత్తడి నేల మరియు స్థానిక ప్రజలు నావిగేట్ చేయగలరు. డెల్టా, కాలిఫోర్నియాలోని చాలా విషయాల వలె, నాటకీయంగా మారిపోయింది. 19వ శతాబ్దం మధ్యకాలం నుండి, 1850 ఎవర్‌గ్లేడ్స్ చట్టం, గోల్డ్ రష్ మరియు కాలిఫోర్నియా విస్తరిస్తున్న జనాభాకు ప్రతిస్పందనగా, చిత్తడి నేలలను త్రవ్వి, ఎండబెట్టి, దున్నడం ద్వారా సంపన్నతను వెల్లడిస్తారు. పీట్;యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఇప్పటివరకు చేపట్టబడిన అతిపెద్దది భూసేకరణ ప్రాజెక్టులలో ఒకదానిలో, నీరు ఒక డైక్ ద్వారా నిరోధించబడింది.
అనేక ఇరుకైన, మెలికలు తిరుగుతున్న జలమార్గాలు - ధమనుల నదుల నుండి చిత్తడి నేలల ద్వారా ప్రవహించే కేశనాళిక రక్తం యొక్క సాలెపురుగులు - శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో, శాక్రమెంటో మరియు స్టాక్‌టన్ యొక్క రవాణా కేంద్రాలకు మెరుగైన సేవలందించేందుకు సరళ రేఖలలో చెక్కబడ్డాయి. సియెర్రా నెవాడాలో మైనింగ్ ద్వారా సృష్టించబడిన శిధిలాల నుండి నదినే త్రవ్వబడింది. , షిప్పింగ్ మార్గాలను సృష్టించడం మరియు పట్టణాలు కొత్తగా బలపరిచిన ఒడ్డున మొలకెత్తడం ప్రారంభించాయి. ఒకటిన్నర శతాబ్దం తర్వాత, మేము ఈ జలమార్గాలను నావిగేట్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్రకృతి దృశ్యం యొక్క అసంభవాన్ని మేము తప్పించుకున్నాము. మా పడవలో, మేము ఉండలేము. ఇరువైపులా ఉన్న వ్యవసాయ భూమికి చాలా ఎత్తులో ఉంది. ఈస్ట్యూరీని మార్చే ఆ డైక్‌లకు ధన్యవాదాలు, ఇది నీటికి డజన్ల కొద్దీ అడుగుల దిగువన ఉన్న భూమిని చూసేందుకు తరచుగా సరిపోతుంది.
డెల్టా దాని అసలు రూపంలో పూర్తిగా గుర్తించబడదు, డెల్టా భూమి మరియు నీటి మధ్య పరస్పరం ముడిపడి ఉంది. ఆకుకూరలు, బ్లూస్ మరియు గోల్డ్‌లతో కూడిన గాలులతో కూడిన ప్రపంచం, ప్రకృతి దృశ్యం ఇరుకైన బోగ్‌లతో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, వ్యవసాయ భూములు మరియు నదీతీర పట్టణాల గుండా జలమార్గాల నెట్‌వర్క్ వంకరగా ఉంటుంది. .తరచుగా, ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి అత్యంత ప్రత్యక్ష మార్గం నీటి మీదుగా ఉంటుంది. ఇప్పటికీ 750 కంటే ఎక్కువ స్థానిక జాతులకు నిలయంగా ఉంది, డెల్టా పసిఫిక్ వలస మార్గంలో అతిపెద్ద వలస పక్షుల స్టాప్ మరియు ఆస్పరాగస్, బేరి, బాదం వంటి ప్రధాన వ్యవసాయ కేంద్రం. , వైన్ ద్రాక్ష మరియు పశువులు దాని సారవంతమైన నేల నుండి ప్రయోజనం పొందుతున్నాయి. ఇది గాలి క్రీడలు, బోటింగ్ మరియు ఫిషింగ్ కోసం నాలుగు-సీజన్ల గమ్యస్థానం మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో నుండి కేవలం ఒక గంట దూరంలో ఉన్నప్పటికీ, బే ఏరియా లాంటిది కాదు. .
కాలిఫోర్నియా యొక్క నీరు చాలా కాలంగా ఆందోళన కలిగించే అంశం, ఉష్ణోగ్రతలు పెరగడం మరియు కరువు తీవ్రతరం కావడంతో ఇది వివాదాస్పదంగా మారింది. డెల్టా రాష్ట్ర ప్రాథమిక నీటి వనరులో మూడింట రెండు వంతులు మరియు సియెర్రా లియోన్ నుండి మంచినీటి ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుందని రాష్ట్ర శాఖ తెలిపింది. నీటి వనరులు.కానీ డెల్టా శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో బే ఉప్పునీటి పోటు వ్యవస్థ ద్వారా కూడా ప్రభావితమవుతుంది మరియు భవిష్యత్తులో మంచు కవచం తగ్గింపులు మరియు సముద్ర మట్టం పెరుగుదలతో పోరాడాలి-ఈ రెండూ వ్యవస్థ యొక్క మంచినీటి కూర్పుకు అంతరాయం కలిగించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే తీవ్ర ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి. వరదలు. ఆవాసాల నష్టం, నీటి నాణ్యతలో మార్పులు మరియు అప్‌స్ట్రీమ్ డ్యామ్‌ల నుండి వచ్చే ప్రవాహ పరిస్థితుల కలయిక దాదాపు అంతరించిపోయిన డెల్టా స్వీట్ ఫిష్ వంటి స్థానిక జాతులను కూడా ప్రభావితం చేసింది.
సంవత్సరాలు గడిచేకొద్దీ మరియు నీటి మట్టం పెరగడంతో, వాగు ద్వారా చెక్కబడిన ప్రకృతి దృశ్యం పెళుసుగా మారుతోంది. కట్టను ఎత్తుగా నిర్మించారు. అనేక మానవ నిర్మిత ద్వీపాలు ఇప్పుడు నీటి మట్టం కంటే 25 అడుగుల దిగువన ఉన్నాయి. .సిస్టమ్ వరదలు, సాధారణ క్షీణత మరియు భూకంపాల ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటోంది కాబట్టి లెవీ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కూడా నవీకరించబడాలి.
ఈ సమస్యలను నిర్వహించడానికి మరియు కాలిఫోర్నియా నీటి డిమాండ్‌ను కొనసాగించడానికి ఇటీవలి ప్రతిపాదనలలో డెల్టా డెలివరీ ప్రాజెక్ట్ అని పిలువబడే ఒక సొరంగం నిర్మించడం, మంచినీటిని నేరుగా రాష్ట్రంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలకు పంపింగ్ చేయడం. ఈ ప్రాజెక్ట్ జలవనరుల శాఖ పరిధిలోకి వస్తుంది. రాష్ట్ర నీటి కార్యక్రమం, ఇది స్థానిక మునిసిపాలిటీలు మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వంతో సహా ప్రాంతంలో నీటి హక్కులను కలిగి ఉన్న అనేక సంస్థలలో ఒకటి.
రవాణా ప్రాజెక్ట్ ప్రస్తుతం పర్యావరణ సమీక్షలో ఉంది, అయితే ఈ ప్రాంతం యొక్క భవిష్యత్తు మరియు రాష్ట్ర నీటి భవిష్యత్తు సమతుల్యతలో ఉన్నందున, దాదాపు 200 మంది ఆసక్తిగల సమూహాలు పాల్గొంటాయి మరియు వాయిస్‌ని కలిగి ఉన్నాయి.(నేను ఆమోదించిన చాలా స్థానిక వ్యాపారాలు "సొరంగంను ఆపి మా డెల్టాను రక్షించండి!" అని ఆ ప్రాంతం ప్రభుత్వానికి విన్నవించబడింది.) ఈ పర్యావరణ లాభాపేక్షలేని సంస్థలు, పారిశ్రామిక వ్యవసాయ సంస్థలు, స్థానిక సంఘాలు మరియు ఇతర సమూహాలు తమకు అర్హమైన డెల్టాను రక్షించడానికి మాట్లాడుతున్నాయి: నీటి వనరు, రక్షిత పర్యావరణ వ్యవస్థ, అందుబాటులో ఉండే వినోద గమ్యం, సంఘాల సమాహారం లేదా వాటి కలయిక. డెల్టా స్టీవార్డ్‌షిప్ కౌన్సిల్ అనేది ఈ పోటీ ప్రయోజనాల అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకునే దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేయడానికి రూపొందించబడిన జాతీయ సంస్థ.
"వాతావరణ మార్పులను ఎలా ఎదుర్కోవాలో గుర్తించడం డెల్టాకు ప్రత్యేకమైనది కాదు, కానీ మాకు చాలా విభిన్నమైన ఆసక్తులు ఉన్నందున ఇది చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది" అని కమిషన్ అసిస్టెంట్ ప్లానింగ్ డైరెక్టర్ హ్యారియెట్ రాస్ అన్నారు.
డెల్టా సమీక్ష గురించి ఎటువంటి వివాదాలు లేవు: ఇది ప్రతిఒక్కరికీ దాచబడిన రత్నం. మేము మా మొదటి వారంలో నదులు మరియు బురదలో ప్రయాణించడం, వంతెనలను దాటడం, శాన్ జోక్విన్ నది ఎదురుగాలిలో ముందుకు వెనుకకు ప్రయాణించడం, మా డింగీని మూర్ నది పడవలకు లాగడం వంటివి చేసాము. కోల్డ్ బీర్లు మరియు బర్గర్‌లు, మరియు కోస్ పైరేట్ లైర్ వద్ద ఒక గ్యాస్ స్టేషన్ పడవ రేవుకు కట్టబడి ఉంది మరియు సమీపంలోని చెట్టు కొమ్మలపై వందలాది ఎగ్రెట్స్ మరియు క్రేన్‌లు ఉన్నాయి.
జెట్ స్కిస్ మరియు స్పీడ్ బోట్‌లు, తరచుగా టెయిల్ వాటర్స్ మరియు ట్యూబర్‌లను వెనుకకు నెట్టడం ఒక సాధారణ దృశ్యం, దానితో పాటు భారీ ఆకాశహర్మ్యం-పరిమాణ చమురు ట్యాంకర్‌లు స్టాక్‌టన్‌లోకి మరియు వెలుపలికి వస్తాయి. తులే రెల్లుచే పాక్షికంగా అస్పష్టంగా ఉన్నప్పుడు, అవి భూమిపైకి జారిపోతున్నట్లు కనిపిస్తాయి.
ఇది మేము లేదా సాల్ట్‌బ్రేకర్ ఇప్పటివరకు చేసిన ప్రయాణాలకు భిన్నంగా ఉంటుంది. సముద్రాన్ని దాటే సమయంలో, ఓడలు తరంగాల తరంగాల కారణంగా స్థిరంగా రివర్స్ మోషన్‌లో ఉంటాయి. శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో బేలో ప్రయాణించడం వల్ల ఉప్పు స్ప్రే మరియు గాలి మరియు తెలుపు తరంగాలు ఉంటాయి. ఇక్కడ, నీరు చాలా వరకు చదునుగా ఉంటుంది, వెచ్చని గాలి అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు గాలిలో పీట్ యొక్క గొప్ప, మట్టి వాసన ఉంటుంది. మేము చుట్టూ ఉన్న ఏకైక పడవ బోట్లకు దూరంగా ఉన్నాము, మేము శక్తివంతమైన అవుట్‌బోర్డ్ మోటార్‌లతో కూడిన జెట్ స్కిస్ మరియు స్పీడ్ బోట్‌లను అధిగమించాము – గట్టి మార్గాలను నావిగేట్ చేస్తాము బలమైన ప్రవాహాలు గాలితో నడిచే కీల్‌బోట్‌లలో నిస్సారాలను తప్పించడం మరియు సులభం కాదు.
మేలో, మా రెండవ షాట్ తర్వాత వారాల తర్వాత, "డెల్టా"కి చింతించాల్సిన రెండవ అర్థం లేదు, మరియు భూమిపై అన్వేషించే అవకాశం లభించినందుకు మేము సంతోషిస్తున్నాము. డెల్టాలోని రియో ​​విస్టా మరియు ఈస్టన్ నుండి డెల్టా పట్టణాలను సందర్శించడానికి మా బోట్‌ను ఉంచాము. దక్షిణ మధ్య నుండి వాల్‌నట్ గ్రోవ్ మరియు ఉత్తరంలోని లాక్‌కి, చారిత్రాత్మక ప్రధాన వీధులు, నియాన్-అలంకరించిన బార్‌లు మరియు మరెన్నో, ఒకరోజు, 1960ల థండర్‌బర్డ్‌ల సముదాయం చుట్టుముట్టిన కట్టపైకి దూసుకెళ్లింది.
"శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో నుండి ఇస్లేటన్ 70 సంవత్సరాలు మరియు 70 మైళ్ల దూరంలో ఉందని నేను ఎల్లప్పుడూ నా క్లయింట్‌లకు చెబుతుంటాను" అని ఇవా వాల్టన్, మాజీ చైనీస్ క్యాసినో అయిన ఇస్లేటన్‌లోని క్రాఫ్ట్ బీర్ బార్ అయిన మెయ్ వా బీర్ రూమ్ యజమాని అన్నారు.
డెల్టాలోని కమ్యూనిటీలు చాలా కాలంగా విభిన్నంగా ఉన్నాయి, పోర్చుగీస్, స్పానిష్ మరియు ఆసియా నేపథ్యాల ప్రజలు ఈ ప్రాంతానికి మొదట బంగారు రష్ మరియు తరువాత వ్యవసాయం ద్వారా ఆకర్షించబడ్డారు. రాక్ అనే చిన్న పట్టణంలో, 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో చెక్క భవనాలు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి, కొద్దిగా వంగి ఉంటే, మా వద్ద అల్ ది వోప్స్ ఉంది, ఇది 1934లో ప్రారంభించబడిన ఒక బిస్ట్రో (అవును, దాని అసలు పేరు – దీనిని అల్స్ ప్లేస్ అని కూడా పిలుస్తారు) సీలింగ్‌పై డాలర్ బిల్లులతో బీర్ తాగుతూ, బార్‌లో తోలు ధరించిన సైక్లిస్టులు. నాలుగు తలుపులు క్రిందికి , మేము దీర్ఘకాల డెల్టా నివాసి మరియు లాకెపోర్ట్ గ్రిల్ & ఫౌంటెన్ యజమాని అయిన మార్తా ఎస్చ్ నుండి చరిత్ర పాఠాన్ని పొందాము, ఇది పాతకాలపు సోడా ది ఫౌంటెన్‌గా మారిన పాతకాలపు దుకాణం, దాని పైన ఆరు గదులు అద్దెకు ఉన్నాయి.
ఇతర ఆనందాలలో వాల్‌నట్ గ్రోవ్‌లోని టోనీ ప్లాజాలో చల్లబడిన మార్టినీలు మరియు వింపీ పీర్‌లోని బార్‌లో అల్పాహారం శాండ్‌విచ్‌లు ఉన్నాయి. డెల్టాలో మహమ్మారి పర్యాటకాన్ని పెంచినట్లు కనిపిస్తున్నందున మేము మాత్రమే స్థానిక దృశ్యాలను ఆస్వాదిస్తున్నాము.ఆసక్తికరంగా, కొంతమంది టూర్ ఆపరేటర్లు 2021 మొదటి మరియు రెండవ త్రైమాసికాల మధ్య VisitCADelta.com ట్రావెల్ సైట్‌కి సందర్శకులు 100% కంటే ఎక్కువ పెరుగుదలతో వ్యాపారంలో పెరుగుదలను గమనిస్తున్నారు (ఈ సైట్ 2020 నుండి 50% పెరిగింది). డెల్టా కన్జర్వేషన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ ఎరిక్ వింక్ కౌన్సిల్
డెల్టా విండ్‌స్పోర్ట్స్ జనరల్ మేనేజర్ మెరెడిత్ రాబర్ట్, షెర్మాన్ ద్వీపానికి చెందిన విండ్‌సర్ఫింగ్ మరియు కైట్‌సర్ఫింగ్ పరికరాల అద్దె మరియు విక్రయాల సంస్థ, మహమ్మారి యొక్క ఎత్తులో కూడా వ్యాపారం అభివృద్ధి చెందుతోందని అన్నారు.
భవిష్యత్తును దృష్టిలో ఉంచుకుని.ప్రపంచ వ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రభుత్వాలు కరోనావైరస్ నియంత్రణలను సడలించినందున, ఈ సంవత్సరం ప్రయాణ పరిశ్రమకు కోలుకునే సంవత్సరంగా ప్రయాణ పరిశ్రమ భావిస్తోంది. ఇక్కడ ఏమి ఆశించాలి:
విమాన ప్రయాణం.గత సంవత్సరంతో పోల్చితే ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించే అవకాశం ఉంది, అయితే మీరు విదేశాలకు ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే మీరు ఇంకా తాజా ప్రవేశ అవసరాలను తనిఖీ చేయాలి.
మహమ్మారి సమయంలో, చాలా మంది ప్రయాణికులు అద్దె గృహాలు అందించే గోప్యతను కనుగొన్నారు. హోటళ్లు స్టైలిష్ పొడిగించిన బస ప్రాపర్టీలు, స్థిరమైన ఎంపికలు, రూఫ్‌టాప్ బార్‌లు మరియు కో-వర్కింగ్ స్పేస్‌లను అందించడం ద్వారా మళ్లీ పోటీ పడాలని చూస్తున్నాయి.
కారును అద్దెకు తీసుకోండి. కంపెనీలు ఇప్పటికీ తమ విమానాలను విస్తరించలేనందున, ప్రయాణికులు అధిక ధరలు మరియు అధిక మైలేజీనిచ్చే పాత కార్లను ఆశించవచ్చు. ప్రత్యామ్నాయం కోసం వెతుకుతున్నారా? కార్-షేరింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరింత సరసమైన ఎంపిక కావచ్చు.
క్రూయిజ్ షిప్. సంవత్సరం ప్రారంభం అయినప్పటికీ, ఓమిక్రాన్‌లో పెరుగుదల కారణంగా క్రూయిజ్ షిప్‌లకు డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉంది. లగ్జరీ ఎక్స్‌పెడిషన్ క్రూయిజ్‌లు ప్రస్తుతం చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాయి ఎందుకంటే అవి సాధారణంగా చిన్న నౌకల్లో ప్రయాణిస్తాయి మరియు రద్దీగా ఉండే గమ్యస్థానాలకు దూరంగా ఉంటాయి.
గమ్యస్థానం.నగరాలు అధికారికంగా తిరిగి వచ్చాయి: ప్యారిస్ లేదా న్యూయార్క్ వంటి మహానగరాల దృశ్యాలు, ఆహారం మరియు శబ్దాల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి ప్రయాణికులు ఆసక్తిగా ఉన్నారు. మరింత విశ్రాంతి సమయం కోసం, USలోని కొన్ని రిసార్ట్‌లు దాదాపు అన్నీ కలిసిన మోడల్‌ను రూపొందించడంలో ముందున్నాయి. మీ వెకేషన్‌ను ప్లాన్ చేయడం గురించి ఊహించండి.
అనుభవం.లైంగిక ఆరోగ్యం-కేంద్రీకృత ప్రయాణ ఎంపికలు (జంటలు తిరోగమనాలు మరియు సాన్నిహిత్యం కోచ్‌లతో వాటర్‌ఫ్రంట్ సమావేశాలు అనుకోండి) జనాదరణ పొందుతున్నాయి. అదే సమయంలో, పిల్లలతో ఉన్న కుటుంబాలు విద్యాపరంగా ఇష్టపడే ప్రయాణాన్ని ఎక్కువగా కోరుకుంటాయి.
“షెర్మాన్ ఐలాండ్ కౌంటీ పార్క్స్ నిబంధనల కారణంగా మేము కొంతకాలం తరగతులను అందించలేకపోవడం నిరాశపరిచింది.20 $500 బోర్డ్‌లను విక్రయించడం మాకు నిజంగా సంతృప్తిని కలిగించలేదు, ”అని ఆమె చెప్పింది.”కానీ మేము నిజంగా బిజీగా ఉన్నాము, ఇది చాలా బాగుంది.”
మేము సందర్శించిన చాలా వేదికలలో, ఇండోర్ మరియు అవుట్‌డోర్‌లో, మాస్క్‌లు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. ఇది మే మరియు జూన్‌లలో విపరీతమైన ఉద్దీపనగా అనిపిస్తుంది. మేము జూలైలో తిరిగి వచ్చినప్పుడు, కాలిఫోర్నియాలో కరోనావైరస్ కేసులు పెరుగుతున్నాయి మరియు ఇది మరింత మిశ్రమంగా అనిపించింది. .మేము వింపీస్‌లో బ్లడీ మేరీని సిప్ చేస్తున్నప్పుడు, మరొక పోషకుడు ఒక పింట్ గ్లాస్‌లో స్కాచ్ మరియు సోడాను ఆర్డర్ చేయడంతో మాస్క్ ఆర్డర్‌ని స్లామ్ చేశాడు. నేను ఆగస్టులో తన వ్యాపారం గురించి మెయిహువాలో శ్రీమతి వాల్టన్‌తో మాట్లాడినప్పుడు, ఆమె వెనుకాడలేదు. ఆమె యాంటీ-లాక్‌డౌన్, యాంటీ-టీకా దృక్పథాన్ని పంచుకోండి (మీహువాలో బహిరంగ బీర్ గార్డెన్ ఉందని గమనించాలి).
గత ఏడాదిన్నర అనిశ్చితి తర్వాత, పరిస్థితులు మారుతూనే ఉంటాయనేది ఒక్కటే హామీ.కాబట్టి మహమ్మారి, ప్రయాణం, మరియు అవును, డెల్టా విషయానికి వస్తే, కదిలే లక్ష్యాన్ని కలిగి ఉండటమే ఉత్తమ మార్గం. ఎందుకంటే డెల్టా దాని అందం, పాత్ర మరియు కాలిఫోర్నియా ప్రయోజనాల పరంగా ఒక ప్రత్యేకమైన ప్రదేశం అయితే, పశ్చిమ దేశాలలోని అనేక విషయాల మాదిరిగానే, వాతావరణ మార్పుల ముప్పు పెరిగేకొద్దీ ప్రజలు తప్పక చేసే ఎంపికలకు ఇది ఒక ఘంటాపథం.పెరుగుతున్న సముద్ర మట్టాలు, విధ్వంసక ఉష్ణమండల తుఫానులు లేదా పెరుగుతున్న ఉష్ణోగ్రతల రూపంలో. డెల్టా, కాలిఫోర్నియాలో ఎక్కడైనా, వినాశకరమైన మంటలు మరియు పేలవమైన గాలి నాణ్యత నుండి ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉంది.
UC డేవిస్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ వైల్డ్‌లైఫ్, ఫిష్ అండ్ కన్జర్వేషన్ బయాలజీలో ప్రొఫెసర్ ఎమెరిటస్ అయిన డాక్టర్ పీటర్ మోయిల్ దశాబ్దాలుగా డెల్టాలను అధ్యయనం చేస్తున్నారు. డా మోయిల్ సుయిసన్ మార్ష్‌లో అంతరించిపోతున్న డెల్టా స్మెల్ట్ మరియు ఇతర చేపలపై తన పరిశోధనను కేంద్రీకరించారు. అసలు డెల్టాకు చాలా సారూప్యత ఉంది”. ముందుకు వెళ్లే మార్గంలో ఉన్నా, పెద్ద మార్పులు అనివార్యం అని అతనికి సందేహం లేదు.
"డెల్టా 150 సంవత్సరాల క్రితం లేదా 50 సంవత్సరాల క్రితం కంటే చాలా భిన్నమైన వ్యవస్థ.ఇది నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది, ”అని అతను చెప్పాడు.”మేము ప్రస్తుతం తాత్కాలిక పరిస్థితిలో జీవిస్తున్నాము మరియు ప్రజలు నిజంగా వ్యవస్థ ఎలా ఉండాలనుకుంటున్నారో గుర్తించాలి.”
సాధ్యమైనంతవరకు యథాతథ స్థితిని కాపాడే ప్రయత్నం నుండి బహిరంగ జలమార్గాలు మరియు చిత్తడి నేలల పర్యావరణ పునరుద్ధరణ వరకు అది ఎలా ఉంటుందో దాని కోసం అంతులేని అవకాశాలు ఉన్నాయి. డెల్టాను రక్షించాలని ప్రతి ఒక్కరూ కోరుకుంటారు, అయితే డెల్టా యొక్క ఏ వెర్షన్ సేవ్ చేయడం విలువైనది?ఎవరు చేస్తారు? డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ బెస్ట్ సర్వీస్?
డెల్టాలోకి వెళ్లడం అనేది గాలికి తగ్గ కల;సముద్రానికి వెళ్లడం అనేది ఎదురుగాలి. వేసవిలో మేము ట్విచెల్ ద్వీపంలోని ఔల్ హార్బర్ మెరీనా వద్ద ఒక పడవను అద్దెకు తీసుకున్నాము (డాక్టర్ మోయిల్ ప్రకారం, ఇది రాబోయే దశాబ్దాలుగా నీటి అడుగున ఉండే అవకాశం ఉంది). మేము మా పడవలోని కాక్‌పిట్‌లో కూర్చున్నాము నీటిపై వారాంతం తర్వాత జూలైలో వేడి శుక్రవారం రాత్రి, సూర్యుడు అస్తమిస్తున్నాడు, గాలి వీచింది మరియు ఆకాశం నారింజ రంగులో ఉంది;ఆ రోజు ఉష్ణోగ్రత 110 డిగ్రీలు, మరియు మరుసటి రోజు వేడిగా ఉంటుంది. మా పడవలో సోలార్ ప్యానెల్ కింద నిర్మించబడిన మరియు ప్రమాదంలో ఉన్న వాటి గూడుకు మా సామీప్యతతో కోపంగా ఉన్న కోయిలలను మేము చూశాము. పక్షులు ఉన్నట్లు అనిపిస్తాయి ఉత్తమ మార్గం గురించి వాదిస్తున్నారు.
"గూడు కట్టుకోవడం ఎంత ప్రమాదకరమైన ప్రదేశం," మేము అనుకున్నాము, మేము ప్రయాణించే ముందు వాటి గుడ్లు పొదుగగల అవకాశం గురించి చర్చిస్తూ, వారు తమ ఇంటిని ప్రశ్నార్థకంగా ఎంచుకున్నప్పటికీ, వారు దానిని తయారు చేస్తారనే ఆశతో.
మేము కొన్ని వారాల తర్వాత తిరిగి వచ్చేసరికి, ఉష్ణోగ్రత పడిపోయింది, గూళ్లు ఖాళీగా ఉన్నాయి మరియు కోయిలలు పోయాయి. మేము ఇరుకైన మార్గాల నుండి జాగ్రత్తగా ప్రయాణించాము, గడ్డలు మరియు సముద్రపు గడ్డిని తప్పించుకుంటాము, చాలా కాలంగా విడిచిపెట్టిన సగం శిధిలాలు చుట్టుముట్టబడి ఉన్నాయి. ఆపై మేము కూడా చేసాము.
Instagram, Twitter మరియు Facebookలో న్యూయార్క్ టైమ్స్ ట్రావెల్‌ను అనుసరించండి.మరియు మీ తదుపరి విహారయాత్ర కోసం తెలివైన ప్రయాణం మరియు ప్రేరణ కోసం నిపుణుల చిట్కాల కోసం మా వారపు ప్రయాణ షెడ్యూలింగ్ వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి. భవిష్యత్ సెలవుల గురించి కలలు కంటున్నారా లేదా చేతులకుర్చీ ప్రయాణం చేయాలా? మా జాబితాను చూడండి 2021కి 52 స్థానాలు.