కికింగ్ ది గ్లాస్: బ్యాటరీ-పవర్డ్ సాను పరీక్షించడం

మియామి-డేడ్ (FL) ఫైర్ రెస్క్యూ (MDFR) లామినేటెడ్ ఇంపాక్ట్ రెసిస్టెంట్ గ్లాస్, ఖాళీగా ఉన్న ప్రాపర్టీ సెక్యూరిటీ ప్యానెల్‌లు, క్యారేజ్ బోల్ట్‌లు, HUD కర్టెన్‌లు, హరికేన్ షట్టర్లు మరియు ఓవర్‌హెడ్ డోర్‌లను కత్తిరించే సాంకేతికతలను సిబ్బందికి బోధించడానికి అగ్నిమాపక శిక్షణ ప్రాప్‌లను రూపొందించింది మరియు నిర్మించింది. విండోస్ మరియు డోర్ కాంట్రాక్టర్‌లతో పొత్తులు లామినేటెడ్ గ్లాస్‌తో పాటు ఓవర్‌హెడ్, సెక్షనల్ మరియు ఓవర్‌హెడ్ షట్టర్‌లను పొందేందుకు. చాలా ఓవర్‌హెడ్ డోర్లు పాత-కొత్త తలుపులు అయితే, లామినేటెడ్ గ్లాస్ డోర్లు మరియు కిటికీలు ఎక్కువగా సరికొత్తగా ఉంటాయి; వాటి కొలతలు లేదా వాస్తుశిల్పి పేర్కొన్న డిజైన్‌లో లోపాలు ఉన్నందున వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సాధ్యం కాదు.
కొన్నేళ్లుగా, MDFR అగ్నిమాపక సిబ్బంది C-క్లాంప్‌లను అమర్చడానికి లేదా లామినేటెడ్ గాజు కిటికీలు మరియు తలుపులను నిటారుగా స్థిరీకరించడానికి ప్రయత్నించారు, అయితే సిబ్బంది గొడ్డలి మరియు సుత్తులను ఊపుతూ లేదా చైన్‌సాలను వాటిని చొచ్చుకుపోయేలా ఆపరేట్ చేస్తున్నారు. అదృష్టవశాత్తూ, ఎవరూ గాయపడలేదు, కానీ కత్తిరించే గొప్ప ప్రమాదాన్ని ఎవరూ గుర్తించలేదు. గాజు. పామ్ బీచ్ కౌంటీ (FL) ఫైర్ అండ్ రెస్క్యూ డిపార్ట్‌మెంట్ శిక్షణ వీడియోను చిత్రీకరించే వరకు, రెండు విభాగాలు గాజు ధూళిని పీల్చడం వల్ల కలిగే శ్వాసకోశ ప్రమాదాల గురించి తెలుసుకున్నాయి. ఉత్పత్తి సమయంలో, వీడియోగ్రాఫర్ వీడియోను స్తంభింపజేసి, జూమ్ చేస్తారు. చిత్రం. గమనించినది కలవరపెట్టేది: అగ్నిమాపక సిబ్బంది పీల్చినప్పుడు, గాజు ధూళి వారి నోరు మరియు ముక్కులోకి ప్రవేశించడం చూడవచ్చు. ఫలితంగా, పామ్ బీచ్ కౌంటీ మరియు MDFR రెండూ స్వీయ-నియంత్రణ శ్వాస ఉపకరణాన్ని (SCBA) ఉపయోగించడానికి గ్లాస్ కటింగ్ దగ్గర సిబ్బంది అవసరం.
ఫోటో 1లో, ఫిక్స్‌డ్ గ్లాస్ కట్ స్ట్రట్‌ల ఫ్రేమ్‌ను దాని డిజైనర్ కెప్టెన్ జువాన్ మిగ్యుల్ కలిసి వెల్డింగ్ చేశారు. తలుపులు మరియు కిటికీలను బిగించడానికి, U-క్లాంప్‌లు హెవీ డ్యూటీ ఛానల్ ఇనుముతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు T-హ్యాండిల్ స్క్రూలతో అమర్చబడి ఉంటాయి.ది క్లెవిస్ గ్లాస్ డోర్ లేదా విండోను దిగువ గుమ్మానికి మరియు పైభాగానికి భద్రపరుస్తుంది, ఇది ఓవర్‌హెడ్ రోలర్ షట్టర్ లాగా నిటారుగా ఉన్న బ్రాకెట్ ఛానెల్‌లో పైకి క్రిందికి జారిపోతుంది. ఫలితంగా, ప్రాప్‌లు దాదాపు ఏ సైజు విండోకైనా సరిపోయే ప్రత్యేక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. లేదా తలుపు. ఫోటో 2లో, MDFR సిబ్బంది (కుడి నుండి ఎడమకు) బ్యాటరీతో నడిచే రోటరీ రంపాన్ని, గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే రోటరీ రంపాన్ని మరియు కటింగ్ టెక్నిక్‌లను ప్రాక్టీస్ చేయడానికి రెసిప్రొకేటింగ్ రంపాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఫోటో 3 అనేది టాప్ హెడర్ యొక్క క్లోజ్-అప్. ఛానల్ మరియు పుల్లీలు టాప్ హెడర్‌ను పెంచడం మరియు తగ్గించడం సులభతరం చేయడానికి జోడించబడ్డాయి. ఫోటో 4 బాహ్య మెట్ల నిలువు వరుసను కలిగి ఉన్న విస్తరణ ప్రాప్‌ను చూపుతుంది.
రెండవ పోర్టబుల్ ప్రాప్‌ను MDFR ట్రైనింగ్ టవర్ విండో ఓపెనింగ్‌లో లేదా ఆర్జిత స్ట్రక్చర్‌లో, శిక్షణ వెంటిలేషన్-ఎంట్రీ-ఐసోలేషన్-సెర్చ్ (VEIS) టెక్నిక్‌ల కోసం ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. ఈ ఆసరా విండో ఓపెనింగ్‌ల లోపల మరియు వెలుపల రహదారి చిహ్నాలను ఉపయోగిస్తుంది. .రాట్‌చెట్ పట్టీలు రహదారి చిహ్నాలను వాటి స్థానంలో ఉంచడానికి ఒకదానితో ఒకటి స్క్వీజ్ చేస్తాయి. ఫోటో 5లో, కత్తిరించాల్సిన కిటికీ ఒక క్లీవిస్‌లో ఉంది, బాహ్య రహదారి చిహ్నం దిగువన బిగించబడింది. ఫోటో 6లో, విండో పైభాగం ఒక బిగించబడి ఉంటుంది క్లీవిస్ రోడ్డు గుర్తు యొక్క బయటి అంచుని నిమగ్నం చేస్తుంది మరియు స్థలంలోకి జారిపోతుంది. ఫోటో 7లో, అగ్నిమాపక సిబ్బంది బ్యాటరీతో నడిచే రంపాన్ని ఉపయోగించి లామినేటెడ్ గ్లాస్ విండోను కట్ చేస్తారు, ఇది నిర్మాణాన్ని పొందేందుకు విండో ఓపెనింగ్‌లో పోర్టబుల్ స్ట్రట్‌ల ద్వారా భద్రపరచబడుతుంది. ఫోటోలో 8, పోర్టబుల్ గ్లాస్ కట్టింగ్ ప్రాప్ రోడ్డు సంకేతాలు మరియు రాట్‌చెట్ పట్టీలతో విండోకు జోడించబడింది. ఇక్కడ, వైమానిక నిచ్చెన పైభాగంలో ఉన్న అగ్నిమాపక సిబ్బంది VEISని సక్రియం చేయడానికి గాజును కత్తిరించడం ప్రారంభిస్తారు.
గాజును తనిఖీ చేయకుండా గ్లాస్ కటింగ్ ప్రాప్‌ల తనిఖీ పూర్తి కాదు. ఫ్లాట్ గ్లాస్ మరియు "ఫ్లోట్ గ్లాస్" వంటి అగ్నిమాపక సిబ్బంది ఎదుర్కొనే అత్యంత సాధారణ గాజు ఎనియల్డ్ గ్లాస్. గాయం లేదా మరణానికి కారణమయ్యే ముక్కలు, ప్రత్యేకించి ఎత్తైన భవనాల పై అంతస్తుల నుండి పడిపోతే. విరిగిన ఎనియల్డ్ గ్లాస్ ముక్కలు కూడా కిటికీ ఫ్రేమ్ పైభాగంలో ఉన్నప్పుడు అగ్నిమాపక సిబ్బందికి ప్రమాదంగా మారవచ్చు. డిస్‌ప్లే కిటికీలు - ఇప్పటికీ పాత భవనాలలో ఉన్నాయి - అవి విండో ఫ్రేమ్‌ల పైభాగాలను క్లియర్ చేయడానికి చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. అలా చేయకపోతే, భారీ, మందపాటి, బెల్లం గాజు ముక్కలు వారి తలపై గిలెటిన్ బ్లేడ్‌ల వలె వేలాడతాయి; వారు హెచ్చరిక లేకుండా పడిపోవచ్చు.
ఎనియల్డ్ గ్లాస్ యొక్క లక్షణాలను కొలిమిలో వేడి చేయడం మరియు చల్లబరచడం ద్వారా మార్చవచ్చు. కొలిమిలోని గాజు యొక్క సమయం, ఉష్ణోగ్రత మరియు శీతలీకరణ రేటు గాజు పూర్తిగా టెంపర్డ్ లేదా థర్మల్‌గా పటిష్టం చేయబడిందా అని నిర్ణయిస్తుంది. ఈ తాపన మరియు శీతలీకరణ ప్రక్రియ బాహ్య ఉపరితలాన్ని కుదిస్తుంది. వేడి-బలపరిచిన మరియు టెంపర్డ్ గ్లాస్, దాని బలాన్ని పెంచుతుంది. వేడి-బలపరిచిన మరియు టెంపర్డ్ గ్లాస్ రెండూ ఎనియల్డ్ గ్లాస్ కంటే బలంగా మరియు సురక్షితమైనవి, కానీ అవి వేర్వేరు విరిగిపోయే లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. వేడి-బలపరిచిన గాజు పగిలిపోయినప్పుడు, అది ఎనియల్డ్ గ్లాస్ వంటి ముక్కలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కానీ కిటికీ ఫ్రేమ్ లోపల ఉంటుంది. పగిలినప్పుడు, టెంపర్డ్ గ్లాస్ చిన్న స్ఫటికాలుగా పగిలిపోతుంది, ఇవి విండో ఫ్రేమ్ నుండి పడిపోతాయి.
అనేక సంవత్సరాలుగా, గల్ఫ్ మరియు అట్లాంటిక్ తీరాల వెంబడి ఉన్న అధికార పరిధులు కొత్త నిర్మాణంలో తుఫాను షట్టర్లు లేదా లామినేటెడ్ విండ్ మరియు ఇంపాక్ట్ రెసిస్టెంట్ గ్లాస్‌ని ఉపయోగించడం తప్పనిసరి చేసింది.లామినేటెడ్ విండ్ మరియు ఇంపాక్ట్ రెసిస్టెంట్ గ్లాస్‌లో పాలిథిలిన్ బ్యూటైల్ వంటి బలమైన, పారదర్శకమైన పాలిమర్ మధ్య పొర ఉంటుంది. వేడి-బలపరిచిన లేదా టెంపర్డ్ గ్లాస్ యొక్క రెండు షీట్ల మధ్య శాండ్విచ్ చేయబడింది. రెండు గాజు పొరలు ప్రభావంతో పగిలిపోతాయి, కానీ ప్లాస్టిక్ లోపలి పొర చొచ్చుకుపోకుండా నిరోధించి కిటికీని చెక్కుచెదరకుండా ఉంచుతుంది. ముఖ్యంగా ఎత్తైన భవనాలలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ లామినేటెడ్ గాజు ముక్కలను ఆశించండి. ఆదా చేయడానికి శక్తి, ఎత్తైన భవనాలు తరచుగా ఇన్సులేట్ చేయబడిన కిటికీలను కలిగి ఉంటాయి, వీటిలో గాలి, ఆర్గాన్, జినాన్ లేదా ఇతర ఇన్సులేటింగ్ వాయువుతో నిండిన టెంపర్డ్ లేదా వేడి-బలమైన గాజు యొక్క రెండు షీట్లు ఉంటాయి.
లామినేటెడ్ గ్లాస్ యొక్క ఉనికి ఒక కీలకమైన అంశం మరియు 360° మాగ్నిఫికేషన్ వద్ద నిర్ణయించబడాలి. ఒకవేళ ఉన్నట్లయితే, సిబ్బంది తప్పనిసరిగా విండోస్ లేని భవనంలో పనిచేస్తారని అర్థం. ఫోటో 9లో, అగ్నిమాపక సిబ్బంది లామినేటెడ్ విండోను సాంప్రదాయ గాజుగా తప్పుగా భావించారు మరియు పైకప్పు హుక్‌తో దానిని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ప్రయత్నించారు. లామినేటెడ్ గాజును దెబ్బతినకుండా గుర్తించడానికి మెటల్ సాధనంతో లామినేటెడ్ గాజును సున్నితంగా నొక్కండి; మీరు డల్ పాప్ విన్నట్లయితే, అది లామినేటెడ్ గ్లాస్ కావచ్చు.
కార్బైడ్ గొలుసులతో కూడిన వెంటిలేటెడ్ చైన్‌సాలు లామినేటెడ్ గ్లాస్‌ను కత్తిరించడానికి అత్యంత వేగవంతమైన మరియు అత్యంత ప్రభావవంతమైన సాధనాలుగా చెప్పవచ్చు, ముఖ్యంగా పొగతో నిండిన నిర్మాణాలలో మానవ ఆకారపు ఓపెనింగ్‌లను చేతి పరికరాలతో కత్తిరించడం ఆచరణాత్మకంగా అసాధ్యం. గొళ్ళెం చేరుకోవడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి చిన్న ఓపెనింగ్‌లు. ఉదాహరణకు, లామినేటెడ్ గ్లాస్ కిటికీలు స్పెసిఫికేషన్‌కు అమర్చబడి ఉంటే, ప్రతి బెడ్‌రూమ్‌లో "ఎస్కేప్" విండో ఉండాలి, అది లోపల నుండి తెరవబడుతుంది మరియు తెరవబడుతుంది. అదనంగా, స్లైడింగ్ తలుపులు మరియు ఫ్రెంచ్ తలుపులు ఇదే పద్ధతిలో తెరవబడతాయి.చేతి పనిముట్లతో కత్తిరించడం అనేది ఒక ఫ్లాట్ గొడ్డలిని కటింగ్ లేదా ఉలి కోసం ఒక మేలట్‌తో కొట్టడం.
ఆధునిక కార్యాలయ భవనాలు మరియు హోటళ్లలో, వెంటిలేషన్ కోసం తెరవగలిగే కొన్ని కిటికీలు ఉన్నాయి. కొన్ని ఫిక్స్‌డ్ సాష్ లేదా గ్లాస్ కర్టెన్ వాల్ బిల్డింగ్‌లు అలెన్ కీ లేదా ప్రత్యేక కీతో వెంటిలేషన్ కోసం తెరవగలిగే కిటికీలను కలిగి ఉండవచ్చు. అదే విధంగా, పాత బిల్డింగ్ కోడ్‌లకు అగ్నిమాపక సిబ్బంది అవసరం. కొన్ని టెంపర్డ్ గ్లాస్ కిటికీలను పగలగొట్టడానికి. బిల్డింగ్ మేనేజ్‌మెంట్ అద్దెదారులు తమ కిటికీలను తెరిచి, చాలా ఖరీదైన గాలిని వేడి చేయడానికి, చల్లబరచడానికి మరియు తేమగా ఉండటానికి అనుమతించదు. కిటికీలను తెరవడానికి సామర్థ్యం లేకుండా, అగ్నిమాపక సిబ్బందికి వెంటిలేషన్ ఆపరేషన్లు కష్టంగా ఉంటాయి.
ఈ సాధారణ దృష్టాంతాన్ని పరిగణించండి: షార్ట్డ్ పవర్ స్ట్రిప్ ఆఫీస్ సూట్ వర్క్‌స్టేషన్ లేదా క్యూబికల్‌లోని డెస్క్ కింద మంటలను రేకెత్తిస్తుంది. భవనంలోని ప్రతి కిటికీ లామినేటెడ్ గాజుతో ఉంటుంది మరియు వాటిలో ఏదీ తెరవబడదు. ఎందుకంటే కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని దాదాపు ప్రతిదీ తయారు చేయబడింది. పెట్రోకెమికల్ సింథటిక్ మెటీరియల్ (ప్లాస్టిక్), అగ్ని ప్రారంభ దశల నుండి వచ్చే పొగ ఇప్పటికే చీకటిగా మరియు ఘాటుగా ఉంది. త్వరలోనే, ఆఫీస్ కుర్చీలు మరియు సౌండ్‌ప్రూఫ్ క్యూబికల్‌లకు మంటలు వ్యాపిస్తాయి, రెండూ పాలియురేతేన్ ఫోమ్‌తో నిండి ఉంటాయి మరియు వినైల్ లేదా పాలిస్టర్ ఫాబ్రిక్‌తో కప్పబడి ఉంటాయి. చివరికి, అగ్ని నుండి వచ్చే వేడి ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్ప్రింక్లర్‌లను సక్రియం చేసి, మంటను ముందుకు సాగకుండా ఆపింది, కానీ పొగ ఉత్పత్తి కాలేదు.
స్ప్రింక్లర్లు చాలా అరుదుగా మంటలను పూర్తిగా ఆర్పివేస్తాయి, అది పొగగా లేదా అసంపూర్తిగా కాలిపోతుంది. కార్బన్ మోనాక్సైడ్ (CO) అనేది అసంపూర్ణ దహన ఉత్పత్తి అని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఆఫీస్ సూట్‌లు మందపాటి, నీటితో చల్లబడిన పొగలతో నిండి ఉంటాయి, ఇవి గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే ప్రమాదకరమైన సాంద్రతలను కలిగి ఉంటాయి. స్మోకీ, ఆక్సిజన్-లోపం ఉన్న పరిసరాలలో రంపాలు పనిచేయవు, ఈనాటి బ్యాటరీతో నడిచే రంపాలు లామినేటెడ్ గాజు కిటికీలలో వెంట్‌లను రూపొందించడానికి అనువైనవి.
స్థిరమైన, ఇన్సులేటెడ్, ఇంపాక్ట్-రెసిస్టెంట్ విండోస్‌తో భవనాలను వెంటిలేటింగ్ చేయడానికి అంతిమ పరిష్కారం సరిగ్గా రూపొందించబడిన మరియు ఆపరేట్ చేయబడిన పొగ నియంత్రణ వ్యవస్థ. వీటిలో జాగ్రత్తగా రూపొందించబడిన శక్తివంతమైన ఫ్యాన్‌లు, పెద్ద సరఫరా మరియు ఎగ్జాస్ట్ నాళాలు మరియు గాలి కదలికను నియంత్రించడానికి డంపర్‌లు ఉన్నాయి. పొగ.
MDFR తన మెడికల్ రెస్క్యూ కంపెనీలో ఒక అధికారి మరియు ఇద్దరు అగ్నిమాపక సిబ్బందిని కలిగి ఉంది. ఈ యూనిట్లు నిచ్చెన కంపెనీలకు సాధారణమైన సాధనాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు తద్వారా నిర్మాణాత్మక మంటల్లో నిచ్చెన కంపెనీల పనితీరును నిర్వహిస్తాయి; బలవంతంగా ప్రవేశం మరియు శోధనలకు వారు బాధ్యత వహిస్తారు. రోగి కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి ప్రవేశించే గ్యాసోలిన్ పొగలను తొలగించే వరకు వైద్యులకు గ్యాసోలిన్-ఆధారిత చైన్సాలు మరియు రోటరీ రంపాలను అమర్చారు. గ్యాసోలిన్ రంపాన్ని తొలగించినప్పటి నుండి, MDFR కోసం వెతుకుతోంది. రెస్క్యూ కంపెనీ యొక్క బలవంతపు ప్రవేశ సామర్థ్యాలను పునరుద్ధరించడానికి సాధనాలు, ప్రత్యేకంగా మయామి ప్రాంతంలోని తలుపులు మరియు కిటికీలపై సాధారణంగా కనిపించే యాంటీ-థెఫ్ట్ రీబార్‌ను కత్తిరించడం. ఈ విభాగం నికెల్-కాడ్మియం (ని-క్యాడ్) బ్యాటరీలతో నడిచే రోటరీ మరియు రెసిప్రొకేటింగ్ రంపాలను మూల్యాంకనం చేసింది. బ్యాటరీతో నడిచే రంపాలు స్మోకీ మరియు ఆక్సిజన్ లేని వాతావరణంలో లామినేటెడ్ గాజును కత్తిరించగలవు, గాజును ఒక సాధనంతో కొట్టడం ద్వారా గాజును "మెత్తగా" చేయాలి, గాజు లోపలి మరియు బయటి పొరలను పగలగొట్టాలి, తద్వారా రంపపు ప్రాథమికంగా మొత్తంగా కత్తిరించబడుతుంది. మధ్య మెటీరియల్ కోర్‌లో. పోర్టబుల్ మరియు త్వరిత విస్తరణలో, ఈ సాధనాలు ఏవీ గ్యాసోలిన్-ఆధారిత రంపపు వలె పని చేయవు.
2019లో, డిపార్ట్‌మెంట్ ఇద్దరు తయారీదారుల నుండి కొత్త తరం లిథియం-అయాన్ (li-ion) బ్యాటరీతో నడిచే డైసింగ్ రంపాలను అంచనా వేయమని టెక్నికల్ రెస్క్యూ టీమ్ (TRT)ని కోరింది. NiCd బ్యాటరీల వలె కాకుండా, Li-Ion బ్యాటరీలు దీని శక్తిని తగ్గించవు. వారు తమ ఛార్జ్‌ను కోల్పోయినప్పుడు సాధనం. కూలిపోయే రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌లలో రీబార్‌ను కత్తిరించడానికి వాటిని ఉపయోగించినప్పటికీ, కొత్త బ్యాటరీతో నడిచే రంపాలు గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే రంపపు వలె దాదాపుగా యాంటీ-థెఫ్ట్ రీబార్‌ను కత్తిరించగలవని త్వరలో కనుగొనబడింది. ఫోటో 10లో, ఒక అగ్నిమాపక సిబ్బంది యాంటీ-థెఫ్ట్ రీబార్ కట్టింగ్ పిల్లర్‌లో రీబార్‌ను కట్ చేస్తాడు. TRT నుండి వచ్చిన సానుకూల ఫీడ్‌బ్యాక్ ఆధారంగా, రీటూలింగ్ మెడికల్ రెస్క్యూ కోసం వెతుకుతున్న అధిక-పనితీరు గల పోర్టబుల్ రంపాన్ని కనుగొన్నట్లు డిపార్ట్‌మెంట్ నమ్మకంగా ఉంది. ఈ రంపాలు ఇప్పుడు "గో" ప్రతి కట్టింగ్ ఛాలెంజ్ కోసం -టు" పరికరాలు మరియు ప్రక్రియలో ప్రాణాలను రక్షించడంలో సహాయపడింది.
తేలికైనది, సులభంగా నియంత్రించదగినది మరియు మన్నికైనది, ఇరుకైన ప్రదేశాలలో లేదా బాధితులకు దగ్గరగా కత్తిరించేటప్పుడు ఈ రంపాలు బాగా పని చేస్తాయి. అవి రాపిడిలో కోతలు చేయడంలో మంచివి. మూల్యాంకన ప్రక్రియలో, విభాగం ఉత్తమ రంపపు బ్లేడ్ (సాంకేతికంగా రంపపు బ్లేడ్ కాదు, కానీ ఒక రాపిడి కట్టింగ్ డిస్క్) వాక్యూమ్ బ్రేజ్డ్ డైమండ్-పొదిగిన రంపపు బ్లేడ్. డైమండ్ అంచు యొక్క కట్టింగ్ నాణ్యతతో పాటు, ఈ బ్లేడ్‌లు చాలా సన్నని కట్‌లను కూడా కత్తిరించాయి; అందువల్ల, సంప్రదాయ డైమండ్ సెగ్మెంటెడ్ రంపపు బ్లేడ్‌లతో అమర్చబడిన వాటి కంటే రంపాలు తక్కువ కైనటిక్ వేర్ రాపిడిని కలిగి ఉంటాయి.రెండు బ్రాండ్‌లు 9″ వ్యాసం కలిగిన బ్లేడ్‌ను 3.5″ లోతు కట్‌తో కలిగి ఉంటాయి.
ప్రతి కంపెనీ నాలుగు బ్యాటరీలను రవాణా చేస్తుంది; ఒకటి డార్మ్ ఛార్జర్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు మిగిలినవి రంపంతో తీసుకువెళతాయి. బ్యాటరీ క్షీణించడం లేదా వేడెక్కడం వలన ఫీల్డ్‌లోని బ్యాటరీని భర్తీ చేయండి. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ నుండి కరెంట్ తీసుకున్నప్పుడు, వేడి ఉత్పత్తి అవుతుంది; రంపం ఎంత కఠినంగా మరియు పొడవుగా ఉంటే, బ్యాటరీలోని సేఫ్టీ సర్క్యూట్ ఆగిపోయే వరకు బ్యాటరీ వేడిగా ఉంటుంది. రెండు తయారీదారుల బ్యాటరీలు అందుబాటులో ఉన్న శక్తిని సూచించే లైట్లను కలిగి ఉంటాయి. లైట్ ఫ్లాషింగ్ ప్రారంభించినప్పుడు, బ్యాటరీ వేడెక్కుతుంది. రన్ సమయాన్ని పెంచడానికి మరియు ఉష్ణ ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి రంపపు కోసం తయారీదారు నుండి అతిపెద్ద బ్యాటరీని ఆర్డర్ చేసింది.
మూల్యాంకన దశ తర్వాత, డిపార్ట్‌మెంట్ వారి కొత్తగా విడుదల చేసిన రంపాలను అత్యంత ప్రభావవంతంగా ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడానికి మెడికల్ రెస్క్యూ కంపెనీల కోసం ట్రైన్-ది-ట్రైనర్ ప్రోగ్రామ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది మరియు పంపిణీ చేసింది. వైద్య ప్రతిస్పందనదారులు అగ్నిమాపక సంస్థ సిబ్బందికి కటింగ్ పద్ధతులు మరియు సామర్థ్యాలు మరియు పరిమితులపై శిక్షణ ఇస్తారు. రంపపు.
బ్యాటరీతో నడిచే డైసింగ్ రంపాలు వాయు రంపాలను ఉపయోగించే శక్తి మరియు టార్క్‌ను కలిగి ఉండవని సిబ్బంది తెలుసుకున్నారు. ఒక తయారీదారు యొక్క రంపానికి లోడ్ సూచిక లైట్ ఉంటుంది మరియు రంపపు కోతలో పడిపోయినప్పుడు, నిమిషానికి విప్లవాలు (rpm) రంపపు ప్రభావవంతంగా లేనంత వరకు పడిపోయింది మరియు బ్యాటరీ వేడెక్కే ప్రమాదం ఉంది. ఆపరేటర్లు రంపాన్ని వినడం నేర్చుకుంటారు. rpm గణనీయంగా పడిపోతే లేదా బ్లేడ్ కట్‌లో చిక్కుకోవడం ప్రారంభిస్తే, ఒత్తిడిని తగ్గించండి రంపాన్ని మరియు ఆపరేటర్ కట్ ద్వారా రంపాన్ని లాగే వేగాన్ని తగ్గించండి.
అదనంగా, ఆపరేటర్లు కనిష్ట సంఖ్యలో విజయవంతమైన లేదా అత్యంత ప్రభావవంతమైన కట్‌లను నిర్ణయించడానికి బలవంతపు ప్రవేశ లక్ష్యాన్ని పరిమాణాన్ని బోధిస్తారు. ఓవర్‌హెడ్ మరియు స్వింగ్ డోర్‌లలో పెద్ద ఓపెనింగ్‌లను కత్తిరించే బదులు, చేరుకోవడానికి చిన్న "శస్త్రచికిత్స" ఓపెనింగ్‌లను కత్తిరించడానికి బ్యాటరీతో నడిచే రంపాన్ని ఉపయోగించండి. మరియు తాళాలు మరియు లాచెస్‌ని విడుదల చేయండి. ఉదాహరణకు, సౌత్ ఫ్లోరిడాలోని చాలా వాణిజ్య ఓవర్‌హెడ్ సెక్షనల్ డోర్లు దిగువన రెండవ విభాగం లోపలికి జోడించబడిన స్లైడింగ్ లాచెస్ ద్వారా భద్రపరచబడతాయి. కాబట్టి మీరు లోపలికి చేరుకోవడానికి తగినంత పెద్దగా ఉండే డోర్ షీట్ మెటల్ స్కిన్‌లో కట్ చేయండి. మరియు గొళ్ళెం విడుదల చేయండి. రంపపు పరిమిత కట్టింగ్ లోతు (కేవలం 3.5 అంగుళాలు) సమస్య కాదు, ఎందుకంటే ఆపరేటర్ భారీ ఉపబలాలను కత్తిరించకుండా తప్పించుకున్నాడు.
బయటకు ఊగుతున్న డోర్‌పై డెడ్‌బోల్ట్‌ను కత్తిరించడానికి, బ్లేడ్ స్వేచ్ఛగా తిరిగేలా డోర్ మరియు జాంబ్ మధ్య గొడ్డలి లేదా హాలిగాన్ యొక్క అడ్జ్‌ను కొట్టండి. లామినేటెడ్ గ్లాస్‌లో గుంటలను కత్తిరించేటప్పుడు, పైభాగంలో మరియు వైపులా మూడు-వైపుల కోతలు చేయండి. ఓపెనింగ్, మరియు కట్‌ను భవనంలోకి లాగండి.
ఫోటో 11 లో, ఒక లాక్ సిలిండర్ ఒక ఘన ఉక్కు తలుపు యొక్క కేంద్రం నుండి కత్తిరించబడుతుంది. రంపపు తలుపు యొక్క ఎగువ, దిగువ మరియు వైపులా నుండి విస్తరించే ఉక్కు కడ్డీలను సులభంగా కట్ చేస్తుంది.
ఫోటో 12లో, బ్యాటరీతో నడిచే రంపపు స్తంభంలోకి బలవంతంగా క్యారేజ్ బోల్ట్ యొక్క తలను త్వరగా కట్ చేస్తుంది. దాని తక్కువ బరువు కారణంగా, మెట్ల పైకప్పు తలుపులను భద్రపరిచే ధృడమైన ప్యాడ్‌లాక్‌లను కత్తిరించడం వంటి భవనాల లోపలి భాగాలను బలవంతంగా యాక్సెస్ చేయడానికి రంపపు అనువైనది.
MDFR లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీతో నడిచే రంపాలను కొనుగోలు చేసినప్పటి నుండి, సిబ్బంది కాంక్రీట్ విధ్వంసం కార్యకలాపాలలో రీబార్‌ను కత్తిరించడం, మెకానికల్ ట్రాపింగ్ ఆపరేషన్‌లలో మెకానికల్ భాగాలను కత్తిరించడం మరియు పంక్చర్ రెస్క్యూలలో ఉచిత రోగులను కత్తిరించడం వంటి సాంకేతిక రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌లలో వాటిని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించారు.
నిర్మాణ మరియు వినియోగదారు సాధనాల మార్కెట్‌లలో ఈ రంపపు విజయానికి సాధన పరిశ్రమ ప్రతిస్పందించింది. MDFR 2019లో ఎంచుకోవడానికి ఇద్దరు తయారీదారులను కలిగి ఉంది; ఇది ఇప్పుడు కనీసం ఐదు నిర్మాణ-స్థాయి, బ్యాటరీతో నడిచే డైసింగ్ రంపాలను కలిగి ఉంది. నిర్దిష్ట బ్రాండ్‌ను ఎంచుకునే ముందు అగ్నిమాపక విభాగాలు తప్పనిసరిగా ఇచ్చిన రంపపు అన్ని అంశాలను అంచనా వేయాలి. ఎంపిక ప్రమాణాలలో పనితీరు, కట్ యొక్క లోతు, మన్నిక, బ్యాటరీ జీవితం, బ్యాటరీ ధర మరియు లభ్యత ఉన్నాయి. , మరియు తయారీదారు మద్దతు.
స్క్రాప్ ఓవర్‌హెడ్ రోలింగ్, స్లాటెడ్ కర్టెన్‌లు మరియు సెక్షనల్ గ్యారేజ్ డోర్‌ల కోసం కట్టింగ్ టెక్నిక్‌లను బోధించడానికి ఓవర్‌హెడ్ డోర్ స్ట్రట్‌లు అనువైనవి. ఫోటో 13లో, హోమ్ ఓవర్‌హెడ్ సెక్షనల్ డోర్‌పై కటింగ్ టెక్నిక్‌లను ప్రాక్టీస్ చేయడానికి ప్రాప్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఫోటో 14లో, మిగ్యుల్ హెవీ డ్యూటీని నిర్మించారు ఉక్కు చట్రం మరియు శిక్షణా సౌకర్యం యొక్క ఓవర్ హెడ్ రోలర్ షట్టర్‌ల ట్రాక్‌కు బిగించబడింది. రాట్‌చెట్ పట్టీలతో భద్రపరచబడిన వాలుగా ఉన్న ప్లేట్ ఫ్రేమ్‌కి వ్యతిరేకంగా ఉన్న పాడుబడిన ఓవర్‌హెడ్ రోలర్ షట్టర్ డోర్‌లో ఓపెనింగ్ కట్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
బిల్ గుస్టిన్ 48 ఏళ్ల ఫైర్ సర్వీస్ అనుభవజ్ఞుడు మరియు మయామి-డేడ్ (FL) ఫైర్ అండ్ రెస్క్యూ టీమ్ కెప్టెన్. అతను చికాగో ప్రాంతంలో ఫైర్ సర్వీస్‌లో తన వృత్తిని ప్రారంభించాడు మరియు అతని డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫీసర్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్‌కు లీడ్ ఇన్‌స్ట్రక్టర్‌గా ఉన్నాడు. ఉత్తర అమెరికా అంతటా వ్యూహాత్మక మరియు కార్పొరేట్ ఆఫీసర్ శిక్షణా కోర్సులను బోధిస్తుంది. అతను ఫైర్ ఇంజనీరింగ్ మరియు FDIC ఇంటర్నేషనల్‌కు సాంకేతిక సంపాదకుడు మరియు సలహా బోర్డు సభ్యుడు.
ENRIQUE PEREA మయామి-డేడ్ (FL) ఫైర్ రెస్క్యూ యొక్క కెప్టెన్ మరియు 26-సంవత్సరాల అనుభవజ్ఞుడు, టెక్నికల్ రెస్క్యూ ప్రోగ్రామ్‌కు నాయకత్వం వహిస్తున్నాడు. అతను టెక్నికల్ రెస్క్యూ టెక్నీషియన్, హజ్మత్ టెక్నీషియన్ మరియు USAR FL-TF1.Perea కోసం భారీ పరికరాలు మరియు రిగ్గింగ్ స్పెషలిస్ట్. వివిధ ఏజెన్సీల కోసం ప్రత్యేక కార్యకలాపాల యొక్క అన్ని అంశాలను బోధిస్తుంది మరియు IAFF యొక్క ప్రధాన కోచ్. అతను సివిల్ ఇంజనీరింగ్‌లో బ్యాచిలర్ డిగ్రీని కలిగి ఉన్నాడు మరియు స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీరింగ్‌లో మాస్టర్స్ డిగ్రీని అభ్యసిస్తున్నాడు.
అంతర్జాతీయ 2022 సమావేశంలో ఇండియానాపోలిస్‌లోని FDIC వద్ద, ఏప్రిల్ 25, సోమవారం, 1:30-5:30 pm మరియు బుధవారం, ఏప్రిల్ 27, 3:30-5:15 pm “కొత్తగా పదోన్నతి పొందిన కార్పొరేట్ అధికారుల కోసం కార్యకలాపాలు” బిల్ గస్టిన్ ప్రదర్శిస్తారు. .