CAMX 2021 షో డైలీ హైలైట్స్ కాంపోజిట్ టెక్నాలజీ ఇన్నోవేషన్ | మిశ్రమ ప్రపంచం

CAMX మీడియా స్పాన్సర్‌గా, CAMX అవార్డ్ మరియు ACE అవార్డు విజేతల నుండి కీనోట్ స్పీకర్లు మరియు ఆసక్తికరమైన సాంకేతికత వరకు అనేక కొత్త లేదా మెరుగైన డెవలప్‌మెంట్‌లను CompositesWorld నివేదిస్తుంది.#camx #ndi #787
మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ, ఎగ్జిబిటర్లు 130 కంటే ఎక్కువ ప్రదర్శనల కోసం డల్లాస్‌కు వచ్చారు మరియు 360 కంటే ఎక్కువ ఎగ్జిబిటర్లు తమ సామర్థ్యాలను మరియు వారు పని చేస్తున్న ప్రాజెక్ట్‌లను ప్రదర్శిస్తున్నారు. 1 మరియు 2 రోజులు నెట్‌వర్కింగ్, డెమోలు మరియు అసమానమైన ఆవిష్కరణలతో నిండి ఉన్నాయి. చిత్ర క్రెడిట్: CW
CAMX 2019 పునరావృత్తి తర్వాత 744 రోజుల తర్వాత, కాంపోజిట్ ఎగ్జిబిటర్‌లు మరియు హాజరీలు ఎట్టకేలకు కలిసి రాగలిగారు. ఏకాభిప్రాయం ఏమిటంటే, ఈ సంవత్సరం ట్రేడ్ షోకు ఊహించిన దాని కంటే ఎక్కువ మంది హాజరయ్యారు మరియు కాంపోజిట్ వన్‌లోని డెమో బూత్ వంటి దాని దృశ్యమాన అంశాలు (షాంబర్గ్, హాల్ మధ్యలో ఉన్న IL, USA- అటువంటి ప్రదర్శన తర్వాత హిట్ అయ్యాయి. సుస్వాగతం.సుదీర్ఘమైన ఒంటరితనం.
ఇంకా, మిశ్రమ తయారీదారులు మరియు ఇంజనీర్లు మార్చి 2020లో షట్‌డౌన్ అయినప్పటి నుండి నిష్క్రియంగా లేరని స్పష్టమైంది. CAMX మీడియా స్పాన్సర్‌గా, CAMX అవార్డ్ మరియు ACE అవార్డు విజేతల నుండి CompositesWorld నివేదికలు CAMX షో డైలీలో ప్రదర్శించబడే కొన్ని కొత్త లేదా ఆసక్తికరమైన సాంకేతికతలకు దిగువన ఉంది. ఈ పని యొక్క సారాంశం.
లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ (బెథెస్డా, MD, USA)లో ఏరోస్పేస్ ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ కీనోట్ స్పీకర్ గ్రెగొరీ ఉల్మెర్ CAMX 2021లో జరిగిన ప్లీనరీ సెషన్‌లో ఆటోమేషన్ మరియు డిజిటల్ థ్రెడ్‌ల పాత్రపై దృష్టి సారించి ఏరోస్పేస్ మిశ్రమాల గతం మరియు భవిష్యత్తును ప్రదర్శించారు.
లాక్‌కీడ్ మార్టిన్‌కి అనేక విభాగాలు ఉన్నాయి - గైరోకాప్టర్, స్పేస్, మిస్సైల్స్ మరియు ఏరోస్పేస్. ఉల్మెర్ యొక్క ఏవియేషన్ విభాగంలో, F-35 వంటి ఫైటర్ జెట్‌లు, హైపర్‌సోనిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మరియు కంపెనీ యొక్క స్కంక్ వర్క్స్ విభాగంలో ఇతర సాంకేతిక అభివృద్ధిలను కలిగి ఉంది. కంపెనీ విజయానికి భాగస్వామ్యాలు: “కంపోజిట్‌లు అనేవి రెండు వేర్వేరు పదార్థాలు కలిసి కొత్తదాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ భాగస్వామ్యాలను ఎలా నిర్వహిస్తుంది.
లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ ఏరోస్పేస్‌లో మిశ్రమాల చరిత్ర 1970లలో ప్రారంభమైందని ఉల్మెర్ వివరించాడు, F-16 ఫైటర్ జెట్ 5 శాతం మిశ్రమ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు. 1990ల నాటికి, F-22 25 శాతం మిశ్రమాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ సమయంలో, లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ ఈ వాహనాలను తగ్గించడం మరియు మిశ్రమాలు ఉత్తమ ఎంపిక కాదా అని లెక్కించేందుకు వివిధ వాణిజ్య అధ్యయనాలను నిర్వహించింది.
లాక్‌హీడ్ మార్టిన్‌లో కాంపోజిట్స్ అభివృద్ధి యొక్క ప్రస్తుత యుగం 1990ల చివరలో F-35 అభివృద్ధితో ప్రారంభమైంది మరియు విమానం యొక్క నిర్మాణ బరువులో 35 శాతం మిశ్రమాలు ఉన్నాయి. F-35 ప్రోగ్రామ్ ఆటోమేటెడ్ మరియు డిజిటల్ టెక్నాలజీలను కూడా ప్రారంభించింది. ఆటోమేటెడ్ డ్రిల్లింగ్, ఆప్టికల్ ప్రొజెక్షన్, అల్ట్రాసోనిక్ నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ (NDI), లామినేట్ మందం నియంత్రణ మరియు మిశ్రమ నిర్మాణాల యొక్క ఖచ్చితమైన మ్యాచింగ్ వంటివి.
కంపెనీ కాంపోజిట్‌ల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిపై దృష్టి సారించే మరో అంశం బంధం అని ఆయన అన్నారు.గత 30 ఏళ్లలో కాంపోజిట్ ఇంజన్ ఇన్‌టేక్ డక్ట్‌లు, వింగ్ కాంపోనెంట్‌లు మరియు ఫ్యూజ్‌లేజ్ స్ట్రక్చర్‌ల వంటి భాగాలతో ఈ రంగంలో విజయాన్ని సాధించినట్లు ఆయన తెలిపారు.
అయినప్పటికీ, "అధిక-వాల్యూమ్ ప్రక్రియ, తనిఖీ మరియు ధ్రువీకరణ సవాళ్ల ద్వారా బంధం యొక్క ప్రయోజనాలు తరచుగా కరిగించబడతాయి" అని అతను పేర్కొన్నాడు. F-35 వంటి అధిక-వాల్యూమ్ ప్రోగ్రామ్‌ల కోసం, లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ ఆటోమేటెడ్ మెకానికల్ కనెక్షన్‌ల కోసం ఫాస్టెనర్ రోబోట్‌లను అభివృద్ధి చేయడానికి కూడా కృషి చేస్తోంది.
నిర్మించిన నిర్మాణాలను వాటి అసలు డిజైన్‌లతో పోల్చడానికి కాంపోజిట్ పార్ట్‌ల కోసం స్ట్రక్చర్డ్ లైట్ మెట్రాలజీని అభివృద్ధి చేయడంలో కంపెనీ చేసిన పనిని కూడా అతను పేర్కొన్నాడు. ప్రస్తుత సాంకేతిక అభివృద్ధిలో వేగవంతమైన, తక్కువ-ధర సాధనాలు ఉన్నాయి; డ్రిల్లింగ్, ట్రిమ్మింగ్ మరియు ఫాస్టెనింగ్ వంటి మరింత ఆటోమేటెడ్ ప్రక్రియలు; మరియు తక్కువ-రేటు, అధిక-నాణ్యత తయారీ. హైపర్‌సోనిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ అనేది సిరామిక్ మ్యాట్రిక్స్ కాంపోజిట్స్ (CMC) మరియు కార్బన్-కార్బన్ కాంపోజిట్ స్ట్రక్చర్‌లపై పనితో సహా దృష్టి సారించే ప్రాంతం.
ఇది కంపెనీకి కూడా కొత్తది మరియు ఫ్యూచర్ ఫ్యాక్టరీ లొకేషన్ అమెరికాలోని కాలిఫోర్నియాలోని పామ్‌డేల్‌లో అభివృద్ధి చేయబడుతోంది మరియు బహుళ భవిష్యత్ ప్రాజెక్ట్‌లకు మద్దతు ఇస్తుందని ఆయన చెప్పారు. ఈ సదుపాయంలో ఆటోమేటెడ్ అసెంబ్లీ, మెట్రాలజీ తనిఖీ మరియు మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్, అలాగే పోర్టబుల్ ఆటోమేషన్ ఉంటాయి. సాంకేతికత, అలాగే సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత ఫాబ్రికేషన్ దుకాణం.
"లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ యొక్క డిజిటల్ పరివర్తన కొనసాగుతోంది," అని అతను చెప్పాడు, కంపెనీ చురుకుదనం మరియు కస్టమర్ ప్రతిస్పందన, పనితీరు అంతర్దృష్టి మరియు ఊహాజనిత మరియు మార్కెట్‌లో మొత్తం పోటీతత్వంపై దృష్టి పెట్టడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
"భవిష్యత్తు ప్రాజెక్ట్‌లకు మిశ్రమాలు కీలకమైన ఏరోస్పేస్ మెటీరియల్‌గా కొనసాగుతాయి," అతను ముగించాడు, "ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి నిరంతర మెటీరియల్ మరియు ప్రక్రియ అభివృద్ధికి అవసరం."
ట్రినిటీరైల్‌లో ప్రొడక్ట్ డెవలప్‌మెంట్ డైరెక్టర్ అయిన కెన్ హక్ ఓవరాల్ స్ట్రెంత్ అవార్డును (ఎడమవైపు) అందుకున్నారు. అన్‌రైవల్డ్ ఇన్నోవేషన్ అవార్డు మిత్సుబిషి కెమికల్ అడ్వాన్స్‌డ్ మెటీరియల్స్ (కుడివైపు)కు లభించింది. చిత్ర క్రెడిట్: CW
CAMX 2021 అధికారికంగా CAMX అవార్డుల విజేతల ప్రకటనతో కూడిన ప్లీనరీ సెషన్‌తో నిన్న ప్రారంభమైంది. రెండు CAMX అవార్డులు ఉన్నాయి, ఒకటి జనరల్ స్ట్రెంత్ అవార్డ్ అని మరియు మరొకటి అన్‌పారలల్డ్ ఇన్నోవేషన్ అవార్డు అని పిలుస్తారు. ఈ సంవత్సరం నామినీలు చాలా ఎక్కువ. విభిన్నమైన, వివిధ రకాల ముగింపు మార్కెట్‌లు, అప్లికేషన్‌లు, పదార్థాలు మరియు ప్రక్రియలను కవర్ చేస్తుంది.
ఓవరాల్ స్ట్రెంగ్త్ అవార్డు గ్రహీత ట్రినిటీరైల్ (డల్లాస్, TX, USA) దాని రిఫ్రిజిరేటెడ్ బాక్స్‌కార్ కోసం అభివృద్ధి చేసిన కంపెనీ యొక్క మొదటి కాంపోజిట్ ప్రైమరీ కార్గో ఫ్లోర్ కోసం ప్రయాణించారు. కాంపోజిట్ అప్లికేషన్స్ గ్రూప్ (CAG, మెక్‌డొనాల్డ్, TN, USA), వాబాష్ నేషనల్ సహకారంతో అభివృద్ధి చేయబడింది. (లాఫాయెట్, IN, USA) మరియు స్ట్రక్చరల్ కాంపోజిట్స్ (మెల్‌బోర్న్, FL, USA), లామినేట్ ఫ్లోరింగ్ సాంప్రదాయ ఆల్-స్టీల్ నిర్మాణాన్ని భర్తీ చేస్తుంది మరియు బాక్స్‌కార్‌ల బరువు 4,500 పౌండ్‌లను తగ్గిస్తుంది. ఈ డిజైన్ స్తంభింపచేసిన ఆహారాన్ని సులభంగా రవాణా చేయడానికి ద్వితీయ అంతస్తులను ఆవిష్కరించడానికి ట్రినిటీరైల్‌ను అనుమతించింది. లేదా తాజా ఉత్పత్తులు.
ట్రినిటీరైల్‌లో ప్రొడక్ట్ డెవలప్‌మెంట్ డైరెక్టర్, కెన్ హక్ ఈ అవార్డును అంగీకరించారు మరియు ప్రాజెక్ట్‌లో వారి సహాయం కోసం ట్రినిటీరైల్ యొక్క మిశ్రమ పరిశ్రమ భాగస్వాములకు ధన్యవాదాలు తెలిపారు. అతను కాంపోజిట్ సబ్‌ఫ్లోర్‌లను "రైల్ పరిశ్రమ కోసం మిశ్రమ పదార్థాల యొక్క కొత్త యుగం" అని కూడా అభివర్ణించాడు. ట్రినిటీరైల్ అని కూడా అతను పేర్కొన్నాడు. ఇతర రైలు అప్లికేషన్ల కోసం ఇతర మిశ్రమ నిర్మాణాలపై పని చేస్తోంది." త్వరలో మీకు చూపించడానికి మేము మరింత ఉత్తేజకరమైన అంశాలను కలిగి ఉన్నాము," అని అతను చెప్పాడు.
మిత్సుబిషి కెమికల్ అడ్వాన్స్‌డ్ మెటీరియల్స్ (మెసా, అరిజోనా, USA)కి "లార్జ్ వాల్యూమ్ స్ట్రక్చరల్ కార్బన్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ ఇంజెక్షన్ మౌల్డ్ ETP కాంపోజిట్స్" అనే టైటిల్‌తో అన్‌పరలెల్డ్ ఇన్నోవేషన్ అవార్డ్ లభించింది. మిత్సుబిషి యొక్క కొత్త కార్బన్ ఇంజెక్షన్ మెటీరియల్‌తో ఎంట్రీలు ఫోకస్ చేయబడ్డాయి. 50,000 psi/345 MPa కంటే ఎక్కువ బలం. మిత్సుబిషి KyronMAXని ప్రపంచంలోనే అత్యంత బలమైన ఇంజెక్షన్-మౌల్డబుల్ మెటీరియల్‌గా అభివర్ణించింది మరియు పొడవైన ఫైబర్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలను ప్రదర్శించడానికి షార్ట్-ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్‌లను ప్రారంభించే పరిమాణ సాంకేతికతను కంపెనీ అభివృద్ధి చేయడం వల్ల KyronMAX పనితీరు ఉందని చెప్పారు. (> 1 మిమీ). MY 2021 జీప్ రాంగ్లర్ మరియు జీప్ గ్లాడియేటర్‌లో పరిచయం చేయబడింది, వాహనంపై పైకప్పును జోడించే రిసీవర్ బ్రాకెట్‌ను మౌల్డ్ చేయడానికి ఈ పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది.
CAMX 2021లో, ఎయిర్‌టెక్ ఇంటర్నేషనల్ (హంటింగ్‌టన్ బీచ్, CA, USA)లో సంకలిత తయారీ డైరెక్టర్ గ్రెగొరీ హే, CW.Airtech కోసం రెసిన్ మరియు టూలింగ్ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి సంకలిత తయారీని ఉపయోగించడానికి Airtech యొక్క ఇటీవలి వ్యూహాన్ని వివరించారు.Airtech Thermwood (Dell, IN, USA) మహమ్మారి దెబ్బకు ముందు టూలింగ్ సేవలను అందించడానికి LSAM పెద్ద-ఫార్మాట్ సంకలిత తయారీ యంత్రాలు. మొదటి సిస్టమ్ USAలోని స్ప్రింగ్‌ఫీల్డ్, టెన్నెస్సీలోని కంపెనీ యొక్క కస్టమ్ ఇంజినీర్డ్ ఉత్పత్తుల విభాగంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు అమలు చేయబడింది మరియు రెండవ సిస్టమ్ ఎయిర్‌టెక్ యొక్క లక్సెంబర్గ్ ఫెసిలిటీలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.
సంకలిత తయారీలో ఎయిర్‌టెక్ యొక్క ద్విముఖ వ్యూహంలో ఈ విస్తరణ భాగమని హే చెప్పారు. మొదటి మరియు అతి ముఖ్యమైన అంశం అచ్చులు మరియు సాధనాల 3డి ప్రింటింగ్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన థర్మోప్లాస్టిక్ రెసిన్ సిస్టమ్‌ల అభివృద్ధి. రెండవ అంశం, అచ్చు తయారీ సేవలను సులభతరం చేస్తుంది. మొదటి అంశం.
"3D ప్రింటింగ్ అచ్చులు మరియు రెసిన్‌ల స్వీకరణ మరియు ధృవీకరణకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మేము మార్కెట్‌ను ముందుకు తీసుకెళ్లాలని మేము భావిస్తున్నాము" అని హే చెప్పారు. "అంతేకాకుండా, ఈ కొత్త పరిష్కారాలతో మా టూలింగ్ మరియు రెసిన్ కస్టమర్‌ల విజయం చాలా కీలకం, కాబట్టి మేము గొప్ప స్థాయికి వెళ్తాము. రెసిన్లు మరియు పూర్తయిన సాధనాలను ధృవీకరించడానికి పొడవులు. ప్రతిరోజూ ప్రింటింగ్ చేయడం ద్వారా, మేము పరిశ్రమ-ప్రముఖ మెటీరియల్స్ మరియు ప్రాసెస్ టెక్నాలజీ కస్టమర్‌లతో మాకు మంచి మద్దతు ఇవ్వగలుగుతాము మరియు మార్కెట్ కోసం అభివృద్ధి చేయడానికి కొత్త పరిష్కారాలను గుర్తించడంలో మాకు సహాయం చేస్తాము.
Airtech యొక్క ప్రస్తుత ముద్రణ సామగ్రి (క్రింద చిత్రీకరించబడింది) Dahltram S-150CF ABS, Dahltram C-250CF మరియు C-250GF పాలికార్బోనేట్, మరియు Dahltram I-350CF PEIలను కలిగి ఉంది. ఇందులో రెండు శుద్ధి చేసే సమ్మేళనాలు కూడా ఉన్నాయి, Dahlpram 009 మరియు Dahlpram. అదనంగా SP,209 కంపెనీ కొత్త ఉత్పత్తి అభివృద్ధిలో నిమగ్నమై ఉందని మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత, తక్కువ CTE అప్లికేషన్‌ల కోసం రెసిన్‌లను మూల్యాంకనం చేస్తోందని హే చెప్పారు.Airtech ప్రింటింగ్ మెకానికల్ ప్రాపర్టీల డేటాబేస్‌ను రూపొందించడానికి విస్తృతమైన మెటీరియల్ టెస్టింగ్‌ను కూడా నిర్వహిస్తోంది.Airtech తగిన పునరుద్ధరణ పదార్థాలను కూడా గుర్తిస్తుంది మరియు అనుకూలమైన సంప్రదింపు పదార్థాలను నిరంతరం పరీక్షిస్తుంది మరియు థర్మోసెట్ రెసిన్ సిస్టమ్స్.ఈ డేటాబేస్‌తో పాటు, గ్లోబల్ టీమ్ విస్తృతమైన ఆటోక్లేవ్ సైకిల్ టెస్టింగ్ మరియు పార్ట్ ఫ్యాబ్రికేషన్ ద్వారా తుది వినియోగ సాధనాల ఉత్పత్తుల కోసం ఈ రెసిన్ సిస్టమ్‌ల యొక్క విస్తృతమైన పరీక్షను నిర్వహించింది.
కంపెనీ CAMX వద్ద CEAD (డెల్ఫ్ట్, నెదర్లాండ్స్) తన రెసిన్‌లలో ఒకదానిని ఉపయోగించి తయారు చేసిన ఒక సాధనాన్ని మరియు టైటాన్ రోబోటిక్స్ (కొలరాడో స్ప్రింగ్స్, CO, USA)చే ముద్రించిన మరొక సాధనాన్ని ప్రదర్శించింది (పైన చూడండి).రెండూ Dahltram C-250CFతో నిర్మించబడ్డాయి. .ఈ మెటీరియల్స్ మెషీన్-స్వతంత్రంగా మరియు అన్ని పెద్ద-స్థాయి 3D ప్రింటింగ్‌లకు అనుకూలంగా ఉండేలా చేయడానికి Airtech కట్టుబడి ఉంది.
షో ఫ్లోర్‌లో, మాసివిట్ 3D (లార్డ్, ఇజ్రాయెల్) మిశ్రమ భాగాల ఉత్పత్తి కోసం వేగవంతమైన 3D ప్రింటింగ్ సాధనాల ఉత్పత్తి కోసం దాని మాసివిట్ 3D ప్రింటింగ్ సిస్టమ్‌ను ప్రదర్శించింది.
మాసివిట్ 3D యొక్క జెఫ్ ఫ్రీమాన్, వేగవంతమైన టూలింగ్ ఉత్పత్తి అని చెప్పారు - సాంప్రదాయ సాధనాల కోసం వారాలతో పోలిస్తే, పూర్తి చేసిన సాధనం ఒక వారం లేదా అంతకంటే తక్కువ వ్యవధిలో నివేదించబడింది. మాసివిట్ యొక్క జెల్ డిస్పెన్సింగ్ ప్రింటింగ్ (GSP) సాంకేతికతను ఉపయోగించి, సిస్టమ్ బోలు అచ్చు "షెల్‌ను ముద్రిస్తుంది. "UV-నయం చేయగల యాక్రిలిక్-ఆధారిత థర్మోసెట్ జెల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. పదార్థం నీరు విరిగిపోతుంది - నీటిలో కరగదు, కాబట్టి పదార్థం నీటిని కలుషితం చేయదు. షెల్ అచ్చు ద్రవ ఎపోక్సీతో నిండి ఉంటుంది, ఆపై మొత్తం నిర్మాణం నయం చేయడానికి కాల్చబడుతుంది మరియు తర్వాత నీటిలో ముంచి, యాక్రిలిక్ షెల్ పడిపోతుంది. ఫలితంగా వచ్చే అచ్చు ఐసోట్రోపిక్, మన్నికైన, బలమైన అచ్చుగా చెప్పబడుతుంది, ఇది మిశ్రమ భాగాలను చేతితో అమర్చడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. మాసివిట్ 3D ప్రకారం, మెటీరియల్ R&D జరుగుతోంది బరువును తగ్గించడానికి లేదా వివిధ అనువర్తనాల కోసం పనితీరును పెంచడానికి ఫైబర్‌లు లేదా ఇతర ఉపబలాలను లేదా ఫిల్లర్‌లను జోడించడంతోపాటు ఎపాక్సీ అచ్చు పదార్థం ఏర్పడుతుంది.
మస్సివిట్ వ్యవస్థ బోలు, సంక్లిష్ట జ్యామితి గొట్టపు మిశ్రమ భాగాల ఉత్పత్తి కోసం వాటర్‌టైట్ అంతర్గత మాండ్రెల్‌లను కూడా ముద్రించగలదు. లోపలి మాండ్రెల్ ముద్రించబడుతుంది, తరువాత మిశ్రమ భాగం వేయబడిన తర్వాత, అది నీటిలో ముంచడం ద్వారా విచ్ఛిన్నమవుతుంది, చివరి భాగాన్ని వదిలివేస్తుంది. కంపెనీ ప్రదర్శనలో డెమో సీట్ అసెంబ్లీ మరియు బోలు గొట్టపు భాగాలతో ఒక టెస్ట్ మెషీన్‌ను ప్రదర్శించింది. 2022 మొదటి త్రైమాసికంలో మెషిన్‌లను విక్రయించడం ప్రారంభించాలని మాసివిట్ యోచిస్తోంది. ప్రస్తుతం ప్రదర్శనలో ఉన్న సిస్టమ్ 120°C (250°F) వరకు ఉష్ణోగ్రత సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ) మరియు 180°C వరకు సిస్టమ్‌ను విడుదల చేయడం లక్ష్యం.
ప్రస్తుత లక్ష్య అప్లికేషన్ ప్రాంతాలలో వైద్య మరియు ఆటోమోటివ్ భాగాలు ఉన్నాయి మరియు ఏరోస్పేస్-గ్రేడ్ భాగాలు సమీప భవిష్యత్తులో సాధ్యమవుతాయని ఫ్రీమాన్ పేర్కొన్నాడు.
(ఎడమ) ఎగ్జిట్ గైడ్ వ్యాన్‌లు, (ఎగువ కుడి) కంటైన్‌మెంట్ మరియు (ఎగువ మరియు దిగువ) డ్రోన్ ఫ్యూజ్‌లేజ్. ఇమేజ్ క్రెడిట్: CW
A&P టెక్నాలజీ (సిన్సినాటి, OH, USA) ఏరో ఇంజిన్ ఎగ్జిట్ గైడ్ వేన్‌లు, డ్రోన్ ఫ్యూజ్‌లేజ్, 2021 చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్ టన్నెల్ ఫినిషింగ్ మరియు స్మాల్ బిజినెస్ జెట్ ఇంజిన్ కంటైన్‌మెంట్‌తో సహా అనేక రకాల ప్రాజెక్ట్‌లను ప్రివ్యూ చేస్తోంది. వాయు ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించడానికి ఉపయోగించే అవుట్‌లెట్ గైడ్ వేన్‌లు అల్లినవి. RTM.A&P ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఒక కఠినమైన ఎపాక్సి (PR520) రెసిన్ వ్యవస్థ కలిగిన కార్బన్ ఫైబర్, ఇది ఒక బెస్పోక్ ఉత్పత్తి మరియు సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. UAV డ్రోన్ బాడీ సమగ్రంగా నేసినది మరియు ఇన్ఫ్యూషన్ ద్వారా చికిత్స చేయబడుతుంది. దాదాపు 4.5 మీటర్లు, ఇది విప్పబడిన టోను వర్తిస్తుంది, రెండూ సౌందర్యపరంగా ఆహ్లాదకరంగా ఉంటాయి మరియు ఫైబర్‌లు చదునుగా ఉన్నాయని చెప్పబడినందున; ఇది సున్నితమైన ఏరోడైనమిక్ ఉపరితలానికి దోహదపడుతుంది. సొరంగం చివరలు A&P యొక్క QISO మెటీరియల్ మరియు తరిగిన ఫైబర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. పుల్ట్రూడెడ్ భాగాలు పదార్థ వ్యర్థాలను నివారించడానికి అనుకూల వెడల్పులను కలిగి ఉంటాయి. చివరగా, FJ44-4 సెస్నా ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ కోసం ఉత్పత్తి చేయబడిన వాణిజ్య భాగం కోసం, కంటైన్‌మెంట్ QISO-ని కలిగి ఉంటుంది. చుట్టడానికి సులభమైన మరియు వ్యర్థాలను తగ్గించే ప్రొఫైల్డ్ ఫాబ్రిక్‌తో నిర్మాణాన్ని టైప్ చేయండి. RTM అనేది ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి.
Re:Build Manufacturing (ఫ్రేమింగ్‌హామ్, MA, USA) యొక్క ప్రాథమిక దృష్టి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు తయారీని తిరిగి తీసుకురావడం. ఇది ఇటీవల కొనుగోలు చేసిన Oribi తయారీ (నగరం, కొలరాడో, USA), కట్టింగ్ డైనమిక్స్ ఇంక్‌తో సహా కంపెనీల పోర్ట్‌ఫోలియోను కలిగి ఉంటుంది. (CDI, Avon, Ohio, US) మరియు కాంపోజిట్ రిసోర్సెస్ (రాక్ హిల్, SC, US) - డిజైన్ నుండి ఉత్పత్తి మరియు అసెంబ్లీ వరకు మొత్తం సరఫరా గొలుసును కవర్ చేస్తుంది మరియు మిశ్రమాలకు సమగ్ర విధానాన్ని తీసుకువస్తుంది; Re:Build వివిధ రకాల అప్లికేషన్‌ల కోసం థర్మోసెట్‌లు, థర్మోప్లాస్టిక్‌లు, కార్బన్, గ్లాస్ మరియు నేచురల్ ఫైబర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. అంతేకాకుండా, కంపెనీ అనేక ఇంజినీరింగ్ సేవల బృందాలను కొనుగోలు చేసిందని, 200 మందికి పైగా ఇంజనీర్‌లతో సిబ్బందిని తయారు చేసి ఉత్పత్తులు మరియు ప్రక్రియలను రూపొందించడానికి వారిని నియమించిందని తెలిపింది. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో అధునాతన తయారీని పునరుద్ధరించడం మరింత సాధ్యమైంది.Re:Build దాని అధునాతన మెటీరియల్స్ సమూహాన్ని ప్రత్యేకంగా CAMXలో ప్రదర్శించింది.
టెంపర్ ఇంక్. (సెడార్ స్ప్రింగ్స్, మిచ్., US) దాని స్మార్ట్ ససెప్టర్ సాధనం యొక్క ఉదాహరణను చూపుతోంది, ఇది ఒక మెటల్ మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, ఇది పెద్ద స్పాన్‌లు మరియు 3D జ్యామితిలపై సమర్థవంతమైన, ఏకరీతి ఇండక్షన్ హీటింగ్‌ను అందిస్తుంది, అదే సమయంలో స్వాభావిక క్యూరీ ఉష్ణోగ్రత కూడా ఉంది. వేడి చేయడం ఆగిపోతుంది. క్యూరీ ఉష్ణోగ్రత చేరే వరకు క్లిష్టమైన మూలలు లేదా చర్మం మరియు స్ట్రింగర్ మధ్య ప్రాంతం వంటి ఉష్ణోగ్రత కంటే దిగువన ఉన్న ప్రాంతాలు వేడెక్కడం కొనసాగుతుంది. టెంపర్ 18″ x 26″ కారు సీటు బ్యాక్‌మేడ్ కోసం డెమో టూల్‌ను ప్రదర్శించింది తరిగిన ఫైబర్‌గ్లాస్/PPS సమ్మేళనాన్ని సరిపోలే మెటల్ టూల్‌లో ఉపయోగించి మరియు బోయింగ్, ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ మరియు విక్టోరియా స్టాస్‌తో తయారు చేయబడింది IACMI ప్రోగ్రామ్‌ను నిర్వహిస్తుంది. టెంపర్ బోయింగ్ 787 క్షితిజసమాంతర స్టెబిలైజర్ యొక్క 8-అడుగుల వెడల్పు, 22-అడుగుల పొడవు గల ప్రదర్శనకార విభాగాన్ని కూడా చూపించింది. విమానం సన్నని అల్యూమినియం ఫిల్మ్‌తో మోల్డింగ్/డయాఫ్రమ్ మౌల్డింగ్. స్మార్ట్ పీడెస్టల్ టూల్ పార్ట్ మెటీరియల్, జ్యామితి మరియు స్మార్ట్ పీడెస్టల్ కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి మూడు నిమిషాల నుండి రెండు గంటల వరకు పార్ట్ సైకిల్ సమయాలతో శక్తి-సమర్థవంతమైన మిశ్రమ మౌల్డింగ్‌ను అందిస్తుంది.
CAMX 2021లో ACE అవార్డు విజేతలలో కొందరు.(ఎగువ ఎడమవైపు) ఫ్రాస్ట్ ఇంజనీరింగ్ & కన్సల్టింగ్, (ఎగువ కుడివైపు) ఓక్ రిడ్జ్ నేషనల్ లాబొరేటరీ, (దిగువ ఎడమవైపు) మల్లిండా ఇంక్. మరియు (దిగువ కుడివైపు) విక్ట్రెక్స్.
అమెరికన్ కాంపోజిట్స్ తయారీదారుల సంఘం.(ACMA, అర్లింగ్టన్, VA, USA) కాంపోజిట్స్ ఎక్సలెన్స్ అవార్డ్స్ (ACE) పోటీకి సంబంధించిన అవార్డుల వేడుక నిన్న జరిగింది. గ్రీన్ డిజైన్ ఇన్నోవేషన్, అప్లైడ్ క్రియేటివిటీ, ఎక్విప్‌మెంట్ మరియు టూల్‌తో సహా ఆరు విభాగాల్లో నామినేషన్లు మరియు విజేతలను ACE గుర్తిస్తుంది. ఇన్నోవేషన్, మెటీరియల్స్ మరియు ప్రాసెస్ ఇన్నోవేషన్, సస్టైనబిలిటీ మరియు మార్కెట్ గ్రోత్ పొటెన్షియల్.
ఆదిత్య బిర్లా అడ్వాన్స్‌డ్ మెటీరియల్స్ (రేయోంగ్, థాయ్‌లాండ్), ఆదిత్య బిర్లా గ్రూప్ (ముంబై, ఇండియా)లో భాగమైన మరియు కాంపోజిట్స్ రీసైక్లర్ వర్తేగా (గోల్డెన్, CO, USA) ఇటీవలే కాంపోజిట్ ఉత్పత్తుల కోసం రీసైక్లింగ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ అప్లికేషన్‌లను అభివృద్ధి చేయడంలో సహకరించడానికి ఒక అవగాహన ఒప్పందంపై సంతకం చేశాయి. .పూర్తి నివేదిక కోసం, “ఆదిత్య బిర్లా అడ్వాన్స్‌డ్ మెటీరియల్స్, వర్తేగా థర్మోసెట్ కాంపోజిట్‌ల కోసం రీసైక్లింగ్ వాల్యూ చైన్‌ని అభివృద్ధి చేస్తుంది” చూడండి.
L&L ఉత్పత్తులు (రోమియో, MI, USA) దాని PHASTER XP-607 రెండు-భాగాల దృఢమైన నురుగు అంటుకునే మిశ్రమాలు, అల్యూమినియం, ఉక్కు, కలప మరియు సిమెంట్‌లకు ఉపరితల తయారీ లేకుండా నిర్మాణాత్మక బంధాన్ని ప్రదర్శించింది. % క్లోజ్డ్ సెల్ ఫోమ్ మెకానికల్ ఫాస్టెనింగ్ కోసం ట్యాప్ చేయబడుతుంది మరియు అంతర్లీనంగా ఫైర్ రెసిస్టెంట్ కూడా ఉంటుంది. ఫార్ములేషన్‌లో PHASTER యొక్క సౌలభ్యం గ్యాస్‌కేటింగ్ మరియు సీలింగ్ అప్లికేషన్‌లలో కూడా దీనిని ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది. అన్ని PHASTER ఫార్ములేషన్‌లు VOC ఉచితం, ఐసోసైనరేట్ ఉచితం మరియు ఎయిర్ పర్మిట్ అవసరాలు లేవు .
2021 జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ L కాంపోజిట్ టన్నెల్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్‌లో గుర్తింపు పొందిన భాగస్వామి BASF (Wyandotte, MI, USA) మరియు ఆటోమేకర్‌లతో L&L తన నిరంతర మిశ్రమ వ్యవస్థ (CCS) పల్ట్‌రూషన్ ఉత్పత్తిని కూడా హైలైట్ చేస్తోంది, ఇది 2021 అవార్డు (Altair Enlightens) గెలుచుకుంది. ఆమ్‌స్టర్‌డామ్, నెదర్లాండ్స్).ఈ భాగం గ్లాస్ మరియు కార్బన్ ఫైబర్/PA6 పల్ట్రూడెడ్ CCS యొక్క నిరంతర సమ్మేళనం, నాన్-రీన్‌ఫోర్స్డ్ PA6తో ఓవర్‌మోల్డ్ చేయబడింది.
కార్బన్ ఏరోస్పేస్ (రెడ్ ఓక్, TX, USA) తర్వాతి తరం ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు అవసరమైన ప్రక్రియలలో కొత్త పెట్టుబడితో దశాబ్దాల ట్రయంఫ్ ఏరోస్పేస్ స్ట్రక్చర్స్ అనుభవాన్ని రూపొందించింది. ఇండక్షన్ ద్వారా ఏర్పడిన బూత్‌లోని థర్మోప్లాస్టిక్ కాంపోజిట్ వింగ్ బాక్స్ ప్రదర్శన ఒక ఉదాహరణ. స్కిన్‌కు వెల్డింగ్ స్ట్రింగర్లు మరియు థర్మోఫార్మ్డ్ పక్కటెముకలు, అన్నీ టోరే సెటెక్స్ TC1225 UD కార్బన్ ఫైబర్ తక్కువ-మెల్ట్ PAEK టేప్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి. ఈ పేటెంట్ పొందిన TRL 5 ప్రక్రియ డైనమిక్, అంతర్గతంగా అభివృద్ధి చేయబడిన ఎండ్ ఎఫెక్టర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు పీఠం లేకుండా బ్లైండ్ వెల్డింగ్ చేయవచ్చు ( వన్-సైడ్ యాక్సెస్ మాత్రమే).ఈ ప్రక్రియ వెల్డ్ సీమ్ వద్ద మాత్రమే వేడిని కేంద్రీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ల్యాప్ షీర్ బలం కో-క్యూర్డ్ థర్మోసెట్‌ల కంటే ఎక్కువగా ఉందని మరియు ఆటోక్లేవ్ కో యొక్క బలాన్ని చేరుకుంటుందని భౌతిక పరీక్ష ద్వారా నిరూపించబడింది. - ఏకీకృత నిర్మాణాలు.
ఈ వారం IDI కాంపోజిట్స్ ఇంటర్నేషనల్ (నోబుల్స్‌విల్లే, ఇండియానా, USA)లోని CAMX బూత్‌లో చూపబడింది, X27 అనేది కొయెట్ ముస్టాంగ్ స్పోర్ట్స్ కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ వీల్, దీనిని IDI నుండి విజన్ కాంపోజిట్ ప్రొడక్ట్స్ (డికాటూర్, AL, USA) స్వీకరించింది Ultrium U660 ఫైబర్/ఎపాక్సీ షీట్ మౌల్డింగ్ సమ్మేళనం (SMC) మరియు A&P టెక్నాలజీ (సిన్సినాటి, OH, USA) నుండి నేసిన ప్రిఫారమ్‌లు.
IDI కాంపోజిట్స్‌లో సీనియర్ ప్రాజెక్ట్ డెవలప్‌మెంట్ స్పెషలిస్ట్ డారెల్ జెర్న్ మాట్లాడుతూ, ఈ చక్రాలు రెండు కంపెనీల మధ్య ఐదేళ్ల సహకారం ఫలితంగా ఉన్నాయని మరియు IDI యొక్క U660 1-అంగుళాల తరిగిన ఫైబర్ SMCని ఉపయోగించిన మొదటి భాగాలు. డై-మోల్డ్ వీల్స్ ఉత్పత్తి విజన్ కాంపోజిట్ ఉత్పత్తుల కర్మాగారం అల్యూమినియం చక్రాల కంటే 40 శాతం తేలికైనదని మరియు అన్ని SAE చక్రాల నిబంధనలకు అనుగుణంగా తక్కువ సాంద్రత మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉందని చెప్పబడింది.
"ఇది విజన్‌తో గొప్ప సహకారంగా ఉంది," అని జెర్న్ చెప్పారు. "మేము కోరుకున్న ఫలితాలను పొందడానికి అనేక పునరావృత్తులు మరియు మెటీరియల్ డెవలప్‌మెంట్ ద్వారా వారితో కలిసి పనిచేశాము." ఎపోక్సీ-ఆధారిత SMC అధిక-శక్తి అవసరాలను తీర్చడానికి అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు 48-గంటల మన్నిక పరీక్షలో పరీక్షించబడింది.
తక్కువ బరువున్న రేస్ కార్లు, యుటిలిటీ టెర్రైన్ వెహికల్స్ (UTVలు), ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) మరియు మరెన్నో చక్రాల అధిక-వాల్యూమ్ ఉత్పత్తిని ఈ ఖర్చుతో కూడుకున్న US-నిర్మిత ఉత్పత్తులు ప్రారంభిస్తాయని జెర్న్ తెలిపారు. కార్ ఇంటీరియర్స్ మరియు ఎక్ట్సీరియర్స్‌తో సహా అనేక ఇతర రకాల ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్‌లు, ఇంకా అనేక ప్రాజెక్ట్‌లు పనిలో ఉన్నాయి.
వాస్తవానికి, మహమ్మారి మరియు కొనసాగుతున్న సరఫరా గొలుసు సమస్యలు షో ఫ్లోర్‌లో మరియు అనేక ప్రెజెంటేషన్‌లలో చర్చనీయాంశాలు. ”మనకు అవసరమైనప్పుడు పాత సమస్యలకు కొత్త పరిష్కారాలను కనుగొనడానికి మిశ్రమ పరిశ్రమ కలిసి పనిచేయగలదని మహమ్మారి చూపించింది, ”అని మార్సియో చెప్పారు. సాండ్రీ, తన ప్లీనరీ ప్రదర్శనలో ఓవెన్స్ కార్నింగ్ (టోలెడో, OH, USA) వద్ద కాంపోజిట్స్ ప్రెసిడెంట్. . . ." పెరుగుతున్న డిజిటల్ సాధనాల వినియోగం మరియు సరఫరా గొలుసులు మరియు భాగస్వామ్యాలను స్థానికీకరించడం యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి ఆయన మాట్లాడారు.
షో ఫ్లోర్‌లో, ఓవెన్స్ కార్నింగ్‌లో స్ట్రాటజిక్ మార్కెటింగ్ VP అయిన సాండ్రీ మరియు క్రిస్ స్కిన్నర్‌తో CW మాట్లాడే అవకాశం వచ్చింది.
మహమ్మారి వాస్తవానికి మెటీరియల్ సరఫరాదారులు మరియు ఓవెన్స్ కార్నింగ్ వంటి తయారీదారులకు కొన్ని అవకాశాలను సృష్టించిందని సాండ్రీ పునరుద్ఘాటించారు. "సుస్థిరత మరియు తేలికపాటి బరువు, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు మరెన్నో పరంగా మిశ్రమాల పెరుగుతున్న విలువను చూడటానికి మహమ్మారి మాకు సహాయపడింది," అని అతను పేర్కొన్నాడు. కంపోజిట్‌ల తయారీ కార్యకలాపాలను ఆటోమేట్ చేయడం మరియు డిజిటలైజ్ చేయడం వల్ల ఉత్పాదక ప్రక్రియలో శ్రమకు గురికావడాన్ని తగ్గించవచ్చు - కార్మికుల కొరత సమయంలో ఇది చాలా ముఖ్యం.
కొనసాగుతున్న సరఫరా గొలుసు సమస్యపై, ప్రస్తుత పరిస్థితి సుదీర్ఘ సరఫరా గొలుసులపై ఆధారపడకూడదని పరిశ్రమకు బోధిస్తున్నదని సాండ్రి అన్నారు. సరఫరాదారులు, తయారీదారులు మరియు సరఫరా గొలుసులోని ఇతరుల మధ్య సంభాషణలు సరఫరా గొలుసును క్రమబద్ధీకరించడం మరియు మిశ్రమ విధానం గురించి సంభాషణను కలిగి ఉండాలి. పరిశ్రమకు అందజేస్తామని తెలిపారు.
సుస్థిరత అవకాశాలకు సంబంధించి, ఓవెన్స్ కార్నింగ్ విండ్ టర్బైన్‌ల కోసం పునర్వినియోగపరచదగిన పదార్థాలను అభివృద్ధి చేయడానికి కృషి చేస్తోందని సాండ్రీ చెప్పారు. ఇందులో ZEBRA (జీరో వేస్ట్ బ్లేడ్ రీసెర్చ్) కన్సార్టియం సహకారం ఉంది, ఇది 2020లో 100% పునర్వినియోగపరచదగిన విండ్ టర్బైన్ రూపకల్పన మరియు తయారీ లక్ష్యంతో ప్రారంభమైంది. బ్లేడ్‌లు. భాగస్వాములలో LM విండ్ పవర్, ఆర్కేమా, కానో, ఎంజీ మరియు సూయెజ్ ఉన్నాయి.
అడాపా A/S (ఆల్‌బోర్గ్, డెన్మార్క్) యొక్క US ప్రతినిధిగా, Metyx Composites (ఇస్తాంబుల్, టర్కీ మరియు గాస్టోనియా, నార్త్ కరోలినా, US) కంపెనీ యొక్క అడాప్టివ్ మోల్డ్ టెక్నాలజీని బూత్ S20 వద్ద ఏరోస్పేస్‌లోని అప్లికేషన్‌లతో సహా మిశ్రమ భాగాల కోసం సొల్యూషన్స్‌గా ప్రదర్శించారు. సముద్ర మరియు నిర్మాణం, కొన్ని పేరు పెట్టడానికి. ఈ స్మార్ట్, పునర్నిర్మించదగిన అచ్చు 3D ఫైల్ లేదా మోడల్‌ను ఉపయోగించి 10 x 10 m (సుమారు 33 x 33 అడుగులు) వరకు కొలుస్తుంది, ఇది అచ్చుకు సరిపోయేలా చిన్న ముక్కలుగా ప్యానలైజ్ చేయబడుతుంది. పూర్తయిన తర్వాత, ఫైల్ సమాచారం అచ్చు యొక్క నియంత్రణ యూనిట్‌లోకి అందించబడుతుంది మరియు ప్రతి ఒక్క ప్యానెల్ కావలసిన ఆకృతికి మార్చబడుతుంది.
అడాప్టివ్ డైలో CAM-నియంత్రిత ఎలక్ట్రిక్ స్టెప్పర్ మోటార్‌ల ద్వారా నడిచే లీనియర్ యాక్యుయేటర్‌లు ఉంటాయి, అయితే ఫ్లెక్సిబుల్ రాడ్ సిస్టమ్ అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు తక్కువ టాలరెన్స్‌లను ఎనేబుల్ చేస్తుంది. పైన 18 మిమీ మందపాటి సిలికాన్ ఫెర్రో అయస్కాంత మిశ్రమ పొర ఉంటుంది, ఇది రాడ్ వ్యవస్థకు జోడించబడిన అయస్కాంతాల ద్వారా ఉంచబడుతుంది; అడపా యొక్క జాన్ సోహ్న్ ప్రకారం, ఈ సిలికాన్ పొరను భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు. రెసిన్ ఇన్ఫ్యూషన్ మరియు థర్మోఫార్మింగ్ అనేవి ఈ సాధనాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు సాధ్యమయ్యే కొన్ని ప్రక్రియలు. అడపా యొక్క పారిశ్రామిక భాగస్వాములు ఎక్కువ మంది దీనిని చేతి లేఅప్ మరియు ఆటోమేషన్ కోసం ఉపయోగిస్తున్నారు, సోన్ పేర్కొన్నారు.
Metyx కంపోజిట్స్ అనేది మల్టీయాక్సియల్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్స్, కార్బన్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్స్, RTM రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్స్, నేసిన రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్స్ మరియు వాక్యూమ్ బ్యాగ్ ప్రొడక్ట్‌లతో సహా అధిక పనితీరు గల సాంకేతిక వస్త్రాల తయారీదారు.దాని రెండు మిశ్రమ-సంబంధిత వ్యాపారాలలో METYX కాంపోజిట్స్ టూలింగ్ సెంటర్ మరియు METYX కంపోజిట్స్ కిట్టింగ్ ఉన్నాయి.